그런차량 찾기 힘드네요
경차가스 구할려고 동호회 잠복중...
케이카랑 차차차도 보는중이고..
다나와 중고차는 엠파크? 부천 거긴가봐요...
앞유리 깨져있고... 겨울되면 교체각...
옆문작 찌그러짐..
본넷앞 살작 녹..
타이어 도 곧 교체각
앞유리 20~25
옆문짝 덴트시 15는 잡고 판금도색 시 30잡고 점박이는 보너스
본넷녹 뭐 붓페인트 발라서 그냥 타야지 답없고
타이어 최소20
24만키로면 엔진도 한번 깔 때가 됐고 최소50은 달라 할 듯 스크래치라도 있으면 가공해야하니 100 넘을거고요.
오일류 물류 교체비용 최소 25
24만키로니 저게 타이밍체인인지 모르겠지만 체인이어도 교체해야하니 추가
하체 보고 삐그덕거리면 추가
그러고도 외관 시무룩... 외관 뭐 중요하지 않을 것 같아도 돈 들어가고 나면 생각이 그렇지 않습니다
전체적으로 관리가 안된 차 같은데 생각 외의 변수도 분명 생길거구요...
생각하기 나름인데 나중에 파실 때 많은 키로수로 분명 애로사항 생길겁니다
키로수 좀 적은게 300에.파네요
경차든 준중형이든 뭐든 삼백은 줘야 탈만한 운송수단으로 고를수 있지 않을까 싶네요.
네 아까 봣던매물도 예상수리가ㅜ많아봐야100정도 본거라서요
정말 싼차는 수리비가 더 들어가는걸로 알고있습니다 ㅠ
돈조금 더쓰세요. 200선만넘어도 그냥저냥 탈만한차 많아요.
부천은 가는거 아니라고 했습니다
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앞유리 깨져있고... 겨울되면 교체각...
옆문작 찌그러짐..
본넷앞 살작 녹..
타이어 도 곧 교체각
앞유리 20~25
옆문짝 덴트시 15는 잡고 판금도색 시 30잡고 점박이는 보너스
본넷녹 뭐 붓페인트 발라서 그냥 타야지 답없고
타이어 최소20
24만키로면 엔진도 한번 깔 때가 됐고 최소50은 달라 할 듯 스크래치라도 있으면 가공해야하니 100 넘을거고요.
오일류 물류 교체비용 최소 25
24만키로니 저게 타이밍체인인지 모르겠지만 체인이어도 교체해야하니 추가
하체 보고 삐그덕거리면 추가
그러고도 외관 시무룩... 외관 뭐 중요하지 않을 것 같아도 돈 들어가고 나면 생각이 그렇지 않습니다
전체적으로 관리가 안된 차 같은데 생각 외의 변수도 분명 생길거구요...
생각하기 나름인데 나중에 파실 때 많은 키로수로 분명 애로사항 생길겁니다
키로수 좀 적은게 300에.파네요