ppompungi9
- Addiction
- 등록일 2020-11-29 18:40
- 조회수 3972
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다른의견
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파워링크 
등록안내
등록안내
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소프트2
공임비는 진짜 대놓고 눈탱이 치는거 당해보면 다신 사고싶은맘 사라짐..
2020-11-29
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쿨가이85
그냥 실내디자인이... 구림. 너무 구림.
2020-11-29
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 루페오미
1번은 일단 르삼이 쉐보레보다 한수위고
2번문제가 좀 걸리더군요.
2020-11-29
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바라는건뭐든지
수리비만본다면 르노가 단독1위, 쉐보레2위, 쌍용3위, 현기4위
2020-11-29
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야간들어가기전에뭐하냐
미션오일 갈때 보니까 공임비가 7만원정도이고 오일값은 3만원정도 나왔습니다
이번에 후방충돌로 인해 뒷범퍼 수리관련 견적 내보니 부품값은 7만원이고 공임비가 10만원 찍혀있더군요 작업시간대비 공임비가 비싼것 같습니다
2020-11-29
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leeunbin
정식센터 기준 인거죠? 외부 업체에서 하면 비슷하지 않나요? 부품값 빼고요
2020-11-29
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EcoLaTTe
이제 주행 질감으로 타기엔 실내디자인이 너무 올드합니다
트레일블레이저는 괜찮더군요
2020-11-29
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나중에는외제차
말리부 트레일블레이저는 동급대비비싸지않아요
2020-11-30
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용접쟁이
말리부, 임팔라, 이쿼녹스, 트레일블레이저 다 현기보다 같은 옵션으로 치면 더 비싸니까 문제죠. 사람들이 생각하는 상품성은 한참 밑입니다. 그러니 그게 중고가로 바로 연결되는겁니다. 새차값은 현기보다 비싼데 중고차값은 싸다는 의미가 실제 구매자가 생각하는 상품성이 현기대비 떨어진다는겁니다. 이쿼녹스도 마찮가지입니다. 실제 매장에서 전시된걸 보면 산타페보다 한참 아래지만 가격은 비슷하니 사람들이 안사는거죠.
그것도 그럴수밖에 없는게 북미기준 MSRP가 이쿼녹스 23,800~33,000인이고 투싼 23,700~33,450 소렌토 29,390~42,520불이거든요.
수입차 느낌도 안나는 투싼급을 산타페급 가격으로 팔아먹고 있으니 그게 잘 팔리겠습니까?
2020-11-30
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