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세컨카 무한루프 중에 쏘렌토 구경하다가 궁금증..5


1. 2륜인가? 4륜인가? 는... 검색해보니 도심이니 그냥 2륜.

 

 

2. 나파가죽?  그래비티 전용가죽?? 나파가죽이 더 좋은건가??? 그래비티가죽이 더 좋은건가??? 차이가 뭘까..?!

 

 

3. 쏘렌토 가솔린 2륜이 나을까, 아니면 하이브리드? 년간 1.5만근처 또는 그 이하. 

  

  하이브리드 차량은 니로 제주에서 렌탈 해본게 다인데... 특유의 브레이킹 이질감?이 있어서 별로라고 생각하는데..

  쏘렌토 아니.. 하이브리드는 다 그런건가요?

 

 

 

  쏘렌토 디자인 이쁘게 잘 뽑았네요. 쏘렌토 고질병은 뭔가요?! 엔진과 하체인가 ;;;

 

 

 

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다른의견 0 추천 0 삼십대중반도

하이브리드 브레이킹은 원래 이질감이 심한데 익숙해지면 좋습니다. 브레이크 패드가 반 영구적이 됩니다.

2020-12-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 아무로다!

1. 상관 없음.

2. 걍 가죽.

3. 년 1만이면 하브 탈 이유가...

 

2020-12-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]

요새 현기 신형 플랫폼 하이브리드는 브레이크 및 엔진 붙을때 이질감 거의 없어요

아반떼 dn8 k5 쏘렌토 투싼 정도 되겠네요

2020-12-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 오라클s

쏘하 오너입니다~

 

1. 2륜이면 충분할듯. 오프로드 타는 차량도 아니구요

2. 부드러운 촉감, 높은가격 나파 / 내구성 그래비티 

    시트 디자인은 나파쪽이 좋은듯해요

3. 쏘하 연비가 높지않아서 연비보다 정숙성 원하시면 하브 추천 / 브레이크 이질감 거의 잡은듯합니다 쏘하 이전 하브 차량들하고는 다르다네요

2020-12-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 푸우오빠™
유튜브 보니 시트안쪽의 녹이 종종 보이는거 같더군요.

 

디자인은 진짜 잘 나온거 같아요.

 

다만 가격이 생각외로 너무 고가여서..

2020-12-29 점아이콘
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