최근 알리에서 산 HUD 만족도가 너무 높아서 추천해드립니다.103

읽어보니 일부전기차는 그 포트가 없어서 안된다고 하네요.

그.. 자동차 점검할때 스캐너 물리는 운전석아래나 퓨즈박스에 있는 그 포트예요 

요즘 HUD 스위치 같이 주는 셀러 많아요

정상상황에선 괜찮은데 저런 HUD 가끔 저전력 인식 못해서. 안꺼지면 방전갑니다.

정상 상황에선 전압인식해서 시동 꺼지면 슬립모드 가는데 최소 전력소모는 있어요

쏘렌토 하이브리드에 잘 사용중입니다

hud04 사용중인데 구형/신형 있습니다

구형은 히든메뉴에서 설정 변경이 필요하고 신형은 초기 설정값으로 바로 가능합니다

일단 국내 Tmap 이랑 연동이 되야 하니 국내(규모가 있는) 네비게이션 회사에서만 만들더라구요.

애초에 허드 네비게이션 이렇게 나오는데 금액이 40~50씩 하더라구요.

이거랑 비교대상이 아니예요..

순정 네비 연동 제품이 있던데

순정 네비는 OBD 연결 외에도 CAN 통신도 연결해야 하나 보더라고요 ㅜㅜ

제한속도 얼마인지 알려면 네비를 봐야 하거든요. 그런데 네비를 보면 속도랑 제한속도 둘다 나옵니다...

결국 HUD랑 네비랑 번갈아 보게되는 ㅋㅋㅋ 

유리창에 속도 나오는거 보이면 신기하고 좋아보이고 그런데. 진짜 그거뿐입니다..

아직까진 저는 몇년째 그런 문제는 없었습니다...

그래서 결국 연비게이지 하나만 OBD2 연결하고 나머지는 다 DC 연결해요. (블박, HUD 등)

그러고는 VDC 안나와서 평온해졌어요;;

원래는 차 유리에 직접 쏘는 방식이였는데 2중으로 보였거든요..

낮에는 잘 안보이고..

전 구형쓰다 신형 쓰는 케이스..,

블랙박스 다는것보다 간단하죠. 

A필러쪽 내장재 뜯어내고 선만 그쪽으로 빼면 끝이라...

카센터에서도 스캐너 물릴때 이거 잠시 빼시더라구요.

1개는 오픈해놓고 스캐너 물릴때 쓰고 1개는 HUD나 기타 OBD2 기기 물려서 쓰면 되요.

제품에 따리 장비간 충돌이 날수 있다네요.

이런경우 스캐너를 계속 쓰지 않으면 Y케이블중 스위치 달린 제품이 있으니 번갈아서 쓰면 됩니다.

충돌이 없는 경우 y케이블 그냥 쓰면 되고요.

저도 그거 살까 고민 많이 했습니다.

제가 쓰는건 그냥 수동입니다.

한번 올라와있는 상태로 고정되어있어요.

저게 각도 잘 안맞추면 약간 이상해서 조정이 필요하긴 하더라구요. 수동은 고정 그럭저럭 잘 됩니다..

순정이 좋은건 다 알죠 ㅎㅎ 다만 비쌀뿐..

이건 3~4만원 이라서요.