배터리 교체 후 IBS센서 초기화를 해주면 배터리가 효율적(?)으로 돌아간다는 글을 본것같습니다.
컴퓨터를 꺼졋다 켜줫다같은?
해주면 더 좋은거인것같은데 (영상보니 어려워보이진않은? 선만 뺴줬다가 6시간 후 꼽아주면되는것.?)
궁금하네요~!
정비소 아저씨는 시동킨 상태에서 배터리바꿔버리던데..초기화같은 건 없었습니다
ibs센서는 달려 있는데 설명서에 초기화 내용은 없어요.
장착하고 이틀 후 폭설대란으로 출근 시간이 2.5시간 걸렸는데 2시간정도 지나니까 열일하던 충전 전압 14.?V가
운행 중 차량 전압 12.?V 뜨더군요.
실로 이전 밧데리 5.5년 사용했는데 신차 출고 후 1년이내에만 보던 발전 제어를 얼마만에 보는건지....
이거 보고 동일 용량이라는 전제는 있지만 ibs센서 초기화 안해도 되겠다는 생각이 들더군요.
밧데리 상태를 인식하는 기능도 내장된듯 합니다(실제 현기도 다양한 방법들이 특허출원 되어있고 사용된다 예상 합니다)
(물론 번외로 SOH, SCH, 내부저항 측정도 참고로 합니다....)
배터리 교체후에 센서 초기화 해주는게 좋다고는 들었네요. 이게 워낙 의견이 많아서 저는 해주는 편이긴 합니다.
방법은 인터넷 검색하시면 많이들 나와있죠.
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정비소 아저씨는 시동킨 상태에서 배터리바꿔버리던데..초기화같은 건 없었습니다
ibs센서는 달려 있는데 설명서에 초기화 내용은 없어요.
장착하고 이틀 후 폭설대란으로 출근 시간이 2.5시간 걸렸는데 2시간정도 지나니까 열일하던 충전 전압 14.?V가
운행 중 차량 전압 12.?V 뜨더군요.
실로 이전 밧데리 5.5년 사용했는데 신차 출고 후 1년이내에만 보던 발전 제어를 얼마만에 보는건지....
이거 보고 동일 용량이라는 전제는 있지만 ibs센서 초기화 안해도 되겠다는 생각이 들더군요.
밧데리 상태를 인식하는 기능도 내장된듯 합니다(실제 현기도 다양한 방법들이 특허출원 되어있고 사용된다 예상 합니다)
(물론 번외로 SOH, SCH, 내부저항 측정도 참고로 합니다....)
배터리 교체후에 센서 초기화 해주는게 좋다고는 들었네요. 이게 워낙 의견이 많아서 저는 해주는 편이긴 합니다.
방법은 인터넷 검색하시면 많이들 나와있죠.