택시부활차는 별로일까요 ?126

회사원으로 치면 주 120시간 근로한 사람 정도 될 듯

일반 차량과 차이가 얼마나 나는지는 모르겟지만 

19년식이면 개인택시용 차량도 문제없다고 봅니다 . 

개인택시 차량은 차량관리가 무척이나 잘되어있습니다 

손님 타고내리는 오른쪽 뒷좌석  시트가 아마 많이 닳아있거나 상해있을꺼예요. 뒷좌석이랑 운전석 시트만 갈고 타면  차량 컨디션 좋을껍니다 . 

킬로수를 일반 개인 차량과 같게 생각하시면 안됩니다

왜 여기에 질문하고 명치를 치시는데도 눈 하나 깜짝을 안하시나요;;;

마라토너분께서 42.2km 뛰고 왔는데 

수고했다 

집까지 뛰어가자 하면 제대로 뛰어 가겠어요?.......

맞는듯 해요  1100-1200 이면  

10만정도 뛴 sm6괜찮은듯 합니다

선생님...

19연식 20만키로 매물도 귀하겠네요..

2년동안 하루도 안쉬고 일평균 300키로 가량인데...

한 3년 즘 타다가 폐차할 생각으로 사시는게 택부입니다.

그런 생각이시면 나쁘지 않아요

택시 19년식이면 팔때 부가세 감면 받은 것 토해내야 하기 때문에 시중에 매물도 드물고 거기다가 심각하게 사고가 있어야 비슷하게 맞출까말까 하겠네요

단점에 대해서 말씀드리면

크게 단점은 영업용 택시는 앞 자석 두자리석에만 에어백이 터집니다. 이게 사고를 당해보신 분 있으면 얼마나 큰 리스크인지 

아실거에요... 그리고 수리하실때는 아버지가 오랫동안 개인택시에 종사하셔서 왠만한 부품이나 고장에 대해 지식이 많으셔서 

크게 고생해보적이 없습니다. 또한 아버지가 차를 아끼는 편이라 저는 차를 못사는 것 빼면 경제적으로 만족합니다만

차를 잘 아시는 분이 아니라면 부품.수리비 또한 눈탱이 맞기 일수죠.. 거진 수리는 미터집에서 수리하거나 근처 개인택시들이 자주 오는 정비소에서 정비들을 많이 하시더라고요 

밑에 글을 거진 다 읽어보았는데 이 두 단점이 제일 큰 단점인 것 같습니다. 물론 영업용차이니 옵션에 타협못하는 건 당연한거고요..  저도 다시 올해 초에 30만 가까이 되는 lf소나타 받을거 같습니다. 

이 조건들이 어느정도 해결이 된다면 추천합니다.  그리고 15~20만이 감가를 제일 맞는 다고 생각해요 

결론은 케바케라는거죠 잘 알아보시고 판단하시기 바랍니다. 

택부 소나타 딱 1일 타보고 뭐 쓸만하다 생각보다는 진짜 딱 그만큼입니다... 예민하면 못타요 ㅎㅎ

1200만이라뇨....... 아 그건 좀..... 말리고 싶습니다

자차가 자기차 수리할때 말고 언제써요??

자기차량손해를 딴데 어디다써요

자차가 자기차 수리할때만 쓰는거 맞습니다^^

어디에 써요??자차를??

자기차 말고 해주는게 있음??

진짜 궁금해서그러는데 정말로 다른데 쓸데가 있나요??

자차를 자기차 수리하는데 쓰지 어따쓴다고 ㅋㅋ

운전 초보있으시네..

자차를 자차라하는데...다른거라니..ㅎㅎ

자차를 혹시 자전차 수리할때 쓰시는지?

준니 궁금하네

설명 부탁드려요!! 

자차 뜻 모르는듯 ㅎㅎㅎ

상대가 무보험차일때 자차후 구상권 가능하긴 합니다만... 저댓글은 격하네욤