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어차피 gv70 탈 사람은 애초에 쏘렌토 싼타페는 고려대상이 아니었고
x3 glc 같은거 보다가 이가격에 이런 옵션도 없고 내장도 구리다고 생각해서 gv70 보고 내장좀 넣고 옵션좀 넣고 해서 6천 넘겨서 사는게 가장 가성비 좋은 차죠.
제네시스 장점이 독3사 대비 좋은 옵션에 정비 편의성인데
결국 옵션을 안넣고 제네시스를 타는 가성비가 더 떨어진다봅니다.
옵션 안넣고 제네시스 탈 돈이면 쏘렌토 풀옵 팰리세이드 풀옵이런걸 보게되는데 말이죠.
모든 유리 2중접합 차음유리되어 방음좋고
하부 소음차단되서 방음좋고
휠로 노면 진동 전달안되고
휠베이스 2875mm라서 비슷한크기 싼타페나 쏘렌토 같은 차들보다 무려 100mm 길어서 승차감 더 좋고
옵션이 인디오더가 되니 원하는 좋은 옵션 (나파가죽, 렉시콘 오디오, 컨비니언스 패키지 등) 마음대로 선택가능하고
이런 장점들이 진짜 장점인데 4천후반대 gv70을 본다는건 그냥 어떻게든 껍데기 하나 예쁜거 바라보고 싶다 뭐 이런 심리인지...
사람마다 차를 바라보는 기준이 다르겠지만 결국 따져보면 현대와 제네시스의 차이는 저거에요. 기존 현대차에는 넣어주지 않는 차별화된걸 해주는 것.
gv70 실내가 좁은게 아니고 넓은 실내가 필요없는 사람이 타는거고
깡통 가격에 옵션이 없는게 아니라 옵션을 넣어서 타라고 만든 차죠.
넓은 실내가 필요하면 gv80을 타면 되는거고요
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주식어찌될려나~
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