퍽셔 배터리 충전기 다행히 효과는 있네요.8
- applex
- 등록일 2021-02-01 10:16
- 조회수 4208
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파워링크 
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라멘킹
펄스리페어기능은 충전속도가 4A 고정입니다.
24시간 충전했으면 4 x 24 =96Ah 넣으셨네요. 80Ah만충후 96Ah를 더 넣는 것은 좋지 않을텐데요, (펄스리페어기능은 각각의 배터리용량에 따라서 수동으로 시간을 조절해야합니다) |
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 applex
설명서에 보이지 않는 내용이네요. 이 퍽셔 3단계 펄스리페어 제품의 인터넷 상의 후기 등을 여러개 찾아본 후 완충 후 펄스리페어를 걸었을 경우에 대부분 설명서 상의 내용대로 약 24시간 정도 후에 off 메세지를 볼 수 있고, 컨디션이 좋지 않은 배터리의 경우 훨씬 오래 두어야 off 메세지를 볼 수 있다고 확인 하였습니다. 혹시 말씀하신 내용의 근거가 되는 글이나 자료 등을 확인할 수 있을까요? |
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라멘킹
직접 측정해보니 4A 였어요. 24시간 지나면 자동off되구요.
오토바이 6Ah배터리 1년쓴 것을 상태 좋아지라고 24시간했더니 죽어버리네요. 충전중 좀 뜨거워서 걱정반기대반했는데 실망했어요. 이 경우 충전량에 따라서 30분~1시간정도면 충분하다고 봅니다. 즉, 배터리 용량과 충전상태에 맞춰서 계산된 시간만큼 수동off해야 합니다.
충전후 여유있다면 하루이틀 자연방전후 전압이 13V이하라로 떨어지는 경우 재충전해주는 방식이 배터리 충격도 줄이고 만충전에 가까운 높은 전압을 유지해서 용량저하를 막을 수도 있습니다.
자동차용 배터리는 밤새 완전방전된 것(전압값 0.1V)을 한번 그렇게 했고, 알리산 배터리체커로 측정해보니 soh, soc값도 정상이었어요.
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applex
저도 펄스리페어 하다가 뜨거워지고 심지어 불났다는 얘기가 종종 있어서 초기에 좀 지켜 봤었는데, 딱히 뜨거워 지지도 않고 특별한 이상이 보이지 않아 다른 분들처럼 그냥 OFF 될 때까지 진행 했습니다.
다른 분들 후기에 따르면 배터리 컨디션이 좋을 경우에는 몇시간 만에도 꺼진다고 합니다. 아마도 중간중간 펄스리페어 하면서 전압이 얼마나 복원되는지 체크하는 것으로 보입니다. 단, 제가 여러 글을 확인했을 때는 배터리에 따라(특히 과방전된 배터리) 펄스리페어가 분명 일부에는 무리를 줄 수 있다고 봅니다. 펄스리페어는 일반적인 차량의 알터네이터 충전 전압보다 높은 고전압 및 특정 펄스를 순간순간 지속적으로 가해주는 방법으로 배터리 내부 전극에 형성된 황산염을 제거해 주는 것으로 알고 있습니다. 이 과정은 딱히 충전 이라고 볼 수는 없습니다. 문제는 기본 충전 전압보다 높은 고전압이 지속적으로 가해지는 것과 특정 펄스를 가하는 것인데, 이 때문에 일단 차량에 배터리가 장착된 상태로 작업하는 것은 포기했고, 아마도 위에 언급한 바와 같이 특정 배터리의 경우 문제가 될 소지는 분명히 있습니다. 제가 충전 및 펄스리페어 진행한 배터리의 경우 글에서 언급한 대로 완충한 이후에도 전압이 13V를 넘지 않았습니다. |
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추가로 실내가 아닌 실외에서 하는것도 중요할듯 하네요 가스발생한다던데