현기차 제대로 똥줄 탈 듯 ㅋㅋ74
- 대일밴드
- 등록일 2021-02-13 10:22
- 조회수 28105
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파워링크 
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 쭉올라간다
테슬라야 물량이 딸리니 완판되고 남는 수요만 팔아먹어도 현기는 충분할듯한데요 현기 전기차 목표가 전기차 점유율 1위는 아닐테고 내연기관 점유율보다만 높으면 성공적으로 정착한 것으로 봐야죠 |
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Technician™
피쳐폰에서 스마트폰으로의 변화는 순식간에 일어났죠 |
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바바홈
솔라루프는 안전상 문제도많고 무엇보다 무게증가로 얻는 전기보다 소모가많아요... 테슬라에서도 안쓰는데 현대는 한번은 이상한고집을 부리는것같네요. 투싼론칭할때 디자인?부각하는영상이 절반이상 나오길래..
무슨 자동차가 모델쇼하고있나? 생각들더군요. |
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[* 비회원 *]
진짜 어리석을 정도로 순진해서 안습이네
흉기가 똥줄을 탄다고? ㅋㅋㅋ 보조금 기준 6천만원을 누가 만든 것 같습니까? 거의 1년 내내 정부와 "업계"가 협상한 것이고 이 업계가 누군지 감이 안 옵니까? 왜 독삼사 메이커들은 보조금협상에 참석조차 안 했는지 알기나 합니까?
다 흉기의 예상범위 안에 있는 것이구만 뭔 똥줄타령 ㅉㅉㅉㅉ 이런 글 볼 때마다 흉기는 개돼지 보는 심정으로 흐믓할듯...
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[* 비회원 *]
그 계산에 테슬라가 6000이내라는 계산은 없었겠지요.
테슬라랑 동일 가격 경쟁하기엔 경쟁력이 딸리는것도 사실이구요. 테슬라가 출고 지연되서 흘린 물량 주워먹거나, 가격 경쟁해야 하는 상황 입니다. |
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커피는사랑
지금까지 10년 행보를 보고도 모르시나요????
교통안전규제 각종보조금 등등 모두 현기와 짜고치는 고스톱이였는데요 ㅋㅋㅋ
자국 산업 보호목적은 맞습니다만 국토교통부 , 현기 모두 예상못했을겁니다
현재 상황에는 테슬라 독일 3사 현대기아 등 한국시장이 작지만 충전인프라 , 구매자의 받아드리는 속도가 상위권이기 때문에 시장반응보기 딱좋은 나라로 생각됩니다
테슬라또한 일본이 많이 구매할줄알고 일본에 많이 투자했지만 오히려 한국이 더 구매하고 있는 상황이죠
독일3사 경우는 한국시장이 켤코 적은시작이 아닌것으로 알고있습니다
앞으로 6천만원 이하 전기차가 테슬라 뿐아닌 다른 유명외국브랜느도 공격적으로 내놓을꺼라 생각되네요
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G_no
개돼지는 본인 아닌가요 ㅋㅋㅋ̆̈ 그 기업이 이렇게 관여한거 잘 알고 있으면서 그 기업 똥꼬 빨아주는 개 돼 지 ㅋㅋㅋㅋ 작년 보조금 테슬라에서 다 가져가니까 똥줄 탄 그 기업이 정부랑 짝짝쿵 해서 이번 보조금 제도 만든거 아닌가요? ㅋㅋㅋ̆̈ 근데 테슬라에서 주력으로 보조금 가져갔던 모델3 그리고 이제 출시한 모델 y 심지어 모델3 롱레인지는 현기가 제한 걸어둔 6천 아래로 가격을 내려버렸네요...? 이제 그 기업 더 똥줄 타겠죠? 그래서 지금 그 기업 알바이신 님도 이딴식의 글 남긴거구요? 그 기업의 개 돼지님 ㅎㅎ |
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[* 비회원 *] / 현기차에겐 비장의 무기 통풍시트가 있습니다. 아참 솔라루프도 있네요. ㅎㅎㅎ
[* 비회원 *] / 진짜 어리석을 정도로 순진해서 안습이네 흉기가 똥줄을 탄다고? ㅋㅋㅋ 보조금 기준 6천만원을 누가 만든 것...
[* 비회원 *] / 그 계산에 테슬라가 6000이내라는 계산은 없었겠지요. 테슬라랑 동일 가격 경쟁하기엔 경쟁력이 딸리는것...
블루클라우드 / 현기 망하길 빌고 계시는거 같은데 대기업은 항상 계획하고 글쓴이 생각이상으로 영악합니다
나가라쟈 / 하지만 곧 주력이 될텐데...갈라파고스를 선택하는건가요?