테슬라가 속보이는 짓 하니까 환경부에서 조사 나온건데 테슬람들은 별의 별게 다 불만이네요146

먼저 옵션으로 장난 하던거는 현기가 원조 아닌가요? 

현기는 안건들고 테슬라만 건드리네요?

아 현기독교라 못건드리나요? 

가격가지고 장난치게만든건 우리쪽인듯한데요

우와 이 사람 단통법 찬성하는 사람인가봐

차통법 만들자고 할 사람이네

만원을 빼든 백원을 빼든

파는사람 맘이지 뭔 정부를 탓해요 탓하길

이걸 가지고 테슬라에게 뭐라 하지말고

진작에 그렇게 한 현기

그리고 거기에 장단 맞춘 기관에게

뭐라 해야지

중형차량. 소위말해 2000cc차량도 실제론 1998인건 아시죠??

 아파트도 세금때문에 전용면적 84.98제곱미터로 팔구요. 

왜 테슬라가 5999만원에 팔든 6천만원에 팔든 무슨 상관이신지??

옵션질에 가격책정이 적당한지는 현기차먼저 조사해봐야 하는거 아닌가??

정~~말궁금한데

현기 알바이신가요?

그것도 이상한거 아녜요?

테슬라가 6000이라거하면

5999부턴 보조금 안줄려고 정책세루는것도 코미디

기업입장에서 기관 정책 참고해서 가격 책정할 수 있죠. 

테슬라덕에 사람들은 선택지가 좋아졌구요

꼬인 사람들이 많네요 ㅋ

정부는 할 일은 하는건데 님은 뭐라고 적으셨나요?

테슬람이라 적으면서 님이 어그로 끌고 있잖아요.

정부 정책이 맞다면 그냥 그대로 적으세요.

괜히 어그로 끌지 마시고.

그리고 정부가 할 일을 제대로 할꺼라면 보조금 총량제가 아닌 쿼터제로 가야 합니다.

지금 문제가 되는게 테슬라가 보조금을 다 쓸어갈꺼라는 문제 때문인거잖아요?

그렇다면 미국처럼 자동차 회사별로 보조금 쿼터를 정해둔다면 문제가 없을건데 현대 밀어주기 하다보니 기형적인 보조금 정책이 나온 것이고 테슬라는 이 기형적인 정책에 맞춰 가격 할인을 한 것인데 무엇이 문제가 되는 것이냐는 말입니다.

정부 할일 한게 모델3 베스트셀링 모델을 타겟으로 놓고 보조금 가이드라인을 거기다 맞춘건가요? 현대 몰아줄라는거였지

진짜 현기 알밥들이 상주하는듯

공무원이세요? 지금 이시간에 노닥거리는거 보면 아닌거 같은데

6천만원으로 책정한거? 아님 할인 내역 제시하라고 한거?

구체적으로 말을 해주면 좋겠네요 ㅎ

제가 보기엔 현기차 밀어줄려고

6000미만으로 세팅한거 같은데요?

더 세분화하면 그만큼 지원금 현기가 못 빨아먹으니까

모델3 480만원 내린 근거가 있어야죠.

수입차들 작년보다 싸지면 근거자료 공개합니다.

옵션이 빠져서 내렸으면 뭐가 빠졌는지 소비자도 알아야죠. 안 그런가요?

다른 나라에서도 보조금 맞추어서 인하했습니다

 그래서 환경부 정책 새로 나오면 인하할거란건 다 예상됐었던 부분이구요

기업은 당연히 이익 극대화가 목적인데

기업이 어떻게 대응할 지 생각못하고 

정책짜는 환경부가 문제라는 생각

가져야지 않겠어요?

2억짜리 포르쉐 타이칸도

기본가 5천으로 책정해서 엔진 바퀴 다 옵션으로

보조금 100% 타가면 되겠네요

네 그렇게 해서 타시면 됩니다. ㅋㅋㅋㅋ

포르쉐에서 그렇게 판매한다면요.

환경부에서 옵션은 제외한다고 했는데 이게 왜 테슬라 잘못인거죠?

애초 현대 밀어줄려고 기형적인 보조금 정책을 만든게 잘못이 아닌가요?

테슬라는 이 기형적인 정책에 맞춰서 발표한 것 뿐입니다.

포르쉐에 전화해서 그렇게하라고 하세요 들어줄지는 모르겠지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

2020년에더 보조금을 테슬라가 쓸어가니 21년에는 테슬라를 저격하고 현기를 위해 기형적인 보조금 정책을 만들었습니다.

테슬라는 우리나라의 이 기형적인 정책에 맞춘 것 뿐인데 말이죠.

그리고 모델3 롱레인지의 경우 리프레쉬 모델로 인해 구형 모델보다 더 좋아졌다는게 확실해졌죠?

이럼에도 겉으로만 가격 인하하고 소비자에게 피해 보는 상황인 것인가요?

네 만원이든 백만원이든 가격인하하면 소비자에게 좋은건데

겉으로보이는것만 가격인하처럼 보이게하는 편법으로 실제론 소비자가 피해를 보게되는건지

확실하게 검수하겠다는겁니다.

국민세금이 들어가는것인만큼 확실하게 해야죠.