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안녕하세용! 전주 김종환입니다.
제가 말씀드렸듯이 뽐뿌에서 영업은 절~~~~~~~~~~대 하지 않는다고 말씀을 드렸습니다.
업자의 게시판이 따로 있어서 그곳에서 영업을 할 수 있다면 모를까,
자동차포럼이라는 게시판에서 저에게 차를 구매하신다거나, 매입을 한다거나 하는 행위는 절~~~~~대 없습니다.
한두달전인가요? 유튜브에서 허위매물 어쩌고로 엄청 칭송받다가 알선 가격 뻥튀기해서 나락으로 가신 딜러분 계시죠?
솔직히 저는 그분이 광고하시는 사이트를 보면서도 자기차도 아닌데 이렇게 가격을 올려서 파네 ?라는 생각을 했었습니다.
현재 시장에선 개인 사이트를 개설해서 할 필요가 없다고 생각이 들구요.
글만 이렇게 쓸뿐이지 손해볼때도 있지만 저도 마진남길거 남기는 그냥 장사꾼일 뿐입니다.
현직딜러가 솔직하게 쓰는 중고차 정보 정도로 읽어주세요^^
차량내용 질문은 " 댓글 "로만 받고 제가 시간나는대로 답글 달겠습니다.
차량이 어떻느냐는 질문에는 제가 답변을 해드릴수가 없습니다.
좋고 나쁘다고 말하는것에는 개인적인 소견이 들어가고
어떤분은 뽑기운이 안좋아서 이차 그지 같았다라는 기억이 있는 반면
어떤분은 뽑기운이 좋아서 고장없이 잘탔다고 말씀하시면
질문자분은 더 헷갈리게 되시고 결정을 내리기 힘드시게 될겁니다.
모델을 정해놓고, 비교를 해보시면서 좁혀가신 상태서 질문하면 답글얻기가 쉬어질거구요.
제가 수일내로 케이카와 엔카를 통해 차를 찾기 방법을 업그레이드해서 한번 올려보겠습니다.
중고차를 구매하시면서 엔카와 케이카를 비교하게 되시면서 이런 생각이 드시는 차종들이 있을거에요.
이럴거면 신차사지.......!
제가 생각하는 우리나라 중고차시장에서 감가방어를 가장 잘하는 모델중에 하나가
아반떼 입니다.
아반떼의 경우 예전에 밸류플러스 가성비 옵션 대란이 있었던걸로 알고 있는데
그때의 경우를 생각하고 지금 중고차 가격을 보시면 절대 구하시지 못하실 겁니다.
그런데 말이죠.
감가방어가 잘된다는건,
그만큼 중고차 매물의 회전이 빠르다는것,
회전이 빠르다는건, 수요가 많고 판매자가 가장 좋아할 만한 매물이라는 것
그내용을 종합해보면 매입을 해올때 마진을 적게 보더라도 가져올만한 매물이라는 내용이 되겠습니다.
그러니 판매를 하실때도 큰 손해를 안보실 차량중에 한가지 이기도 하구요.
첫차로 항상 추천드리는 아반떼HD 아시죠?
이 매물이 07년인가에서 10년까지 판매가 되었는데
주행거리 보면 아직도 400선에 판매가 되고 있습니다.
1600~1800만원에 판매된 차량이 10년넘게 300~400선에서 가격을 유지하고 있다는것 제 상식적으로도 이해가 잘 안되는데요.
엔카와 케이카의 경우 소매가로 보신다면
도매가는 보통 중고차 경매장 (대기업에서만 운영하며 네이버에 중고차경매 쳐서 "절대" 이상한 사이트 보지마세요. 중고차경매는 법원경매 제외하고 중고차 딜러나 수출업자만 입찰이 가능합니다) 이나 헤이딜러나 일반 엔카 비교견적 같은,
입찰가격을 도매가로 보시면 됩니다.
이곳에서 딜러들이 입찰하여 낙찰받은후 수수료내고 뭐내고 마진붙이고 해서 소매가가 형성이 되는 것이죠.
경제는 잘 모르지만 경제적인 논리로 보시면 가격이 정해지는 데는 반드시 이유가 있다는 얘기이기도 합니다.
예를 들어 아반떼HD의 경우
수출이 원활하게 나가는 품목중 하나 입니다.
수출로는
그렇기 때문에 못해도 200만원 밑으로는 차값이 내려갈 가능성이 많지 않습니다(수출에는 시세변동이 있지만..)
자연스럽게 소매가는 그보다 더 높게 책정이 될것이구요.
수출이 나가는 품목들은 봇물처럼 다양하지만,
대체적으로 현대 ,기아 차량이 잘 나간다고 보시면 됩니다.
일본차들은 여전히 인식이 좋지만 우리나라 차의 위상도 많이 올라갔다고 보시면 될것 같아요.
제가 1년동안 거래해본결과 대체적으로 흰색 선루프 스마트키 전동시트같은 우리가 흔히 좋아하는 옵션들일 경우
수출가가 많이 차이 납니다.
차량을 수출로 보낼때 신경써야 할점이 몇가지 있습니다.
일단은 중고차 매입이나 수출이나 매입이라는 큰틀안에서 똑같이 이루어진다고 보시면 되는데,
한국에서 파느냐 다른나라에서 파느냐의 차이입니다.
1. 20만KM가 넘으면 넘을수록 수출이 무조건 유리!
수출은 주행거리를 따지지 않습니다. 이유가 무엇인지는 모르나 우리나라의 경우 20만KM가 넘어가면 차가 못쓸놈이라는 인식이 있지만
외국은 그렇지 않은것 같기도 하구요.
이미 수출이 나간 차량들이 있기 때문에 부품용으로 쓰이기도 할겁니다.
2.감가는 수출이나 매입이나 별 차이가 없다.
나라들마다 조건이 다르지만 자동차 뼈대에 손상이 간차량은 수출차로도 환영받지 못합니다.
환영받지 못한다는건 즉 판매가가 낮아질수 있다는 것입니다.
뽐뿌 여러분들이 알아보는 시세는 무사고이고 정말 깨끗할경우의 가격이지, 조금이라도 교환이 있다거나 (오래된차는 녹도 올라오죠~) 이럴경우 감가를
당하신다고 보시면 됩니다.
문제는 뭐냐면
아주 악질 같은 수출업자들도 있습니다.
그대로 주고 가져가 놓고서 말소처리를 하지 않는 경우 입니다. 이런경우 어떻게 처리를 해야 되는지 모르겠는데
대부분 비슷합니다. 사고가 없는줄 알고 왓는데 사고가 어마어마 하다, 안보이는 하부에 녹이 엄청나게 생겼다 등등의 이유로
손님께 다시 입금을 요구합니다. 손님입장에서는 말소를 해주지 않으면 세금이니 보험이니 계속 비용이 부담되게 되니 울며 겨자먹기로
입금을 해줄수 밖에 없게되는 것이죠.
이런경우를 정말 조심하셔야 되니 혹시 검색을 통해서 해보신다면 후기들 꼼꼼하게 읽어보시고 따져보세요
제가 이업종을 하면서 (참고로 저도 정직하지 않다고 생각합니다)
어딜가나 사기꾼은 있지만 정직하게 살았을때의 보상도 생각보다 크지 않다는 느낌이 들었습니다.
그런부분이 참 아쉬워요.
욕은 먹지 않으며 장사는 해야겠지만 그렇게 한다고 해서 인정받기도 쉽지 않은 느낌......이랄까요.
이런것들이 투명하게 되어서 판매자나 구매자나 서로 윈윈할수 있으면 얼마나 좋을까같은 느낌.
오늘의
재미없는 긴글의 내용을 간략하게 요약해드릴께요.
시세가 신차가와 차이가 나지 않는 경우나 차가 연식에 비해 비싼경우는 매물비교를 했을때 정확한 시세라면
그만큼 인기가 많은 차종이고 팔릴때도 그만큼 받으실수 있는 매물이라는 겁니다.
원하시는 차종이 있다면 예산에 맞게 선택하시면 됩니다.
너무 많은 고민은 중고차 선택을 힘들게 하니까요.
10년이나 됐는데 혹은 연식이 꽤나 된거 같은데
가격이 짱짱한 아이들은 그만큼 수출가가 높기 때문에 / 사람들이 많이 찾기 때문에등의 이유로 소매가가 유지가 되는것입니다.
연식이 오래되었건 안오래되었건 20만KM 이상의 매물들은 중고차 매입을 하시기 전에 수출부터 한번 알아보세요.
(물론 매입가는 중고차매입도 비교를해보세요)
수출과 중고차매입의 차이점은
명의가 상사로 이전이 되느냐 (중고차매입) 수출로 명의가 말소가 되느냐(수출) 로 보시면 됩니다.
수출이나 중고차딜러나 가급적 1일이내 말소 및 명의이전 꼭 확인하세요.
그래야 보험이랑 자동차세 연납하신것도 환급받으실수 있을테니까요.
오늘하루도 정말 고생들하셨구요.
항상 조금이라도 도움이 되도록 써보겠으며
잘봐주셔서 감사합니다.
좋은 중고차를 구매하실수 있도록 먼곳에서 기도하겠습니다. ^^
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[현직중고차 딜러의 중고차 이야기.] 시리즈
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감사합니다 순삭해서 읽었네요