아직 잘 알려지지 않은 현기의 내수차별 (feat. 마일드 하이브리드)141
- 푸루푸루푸푸
- 등록일 2021-03-08 23:45
- 조회수 24888
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파워링크 
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 [* 비회원 *]
어설픈 지식으로 흉기 빨아주네 했더니 또 이 양반이네. 어디서 1만 알고 와서 항상 100을 얘기하며 흉기 빨아주는 꼬라지 진짜 못 봐주겠네
앞으로 유럽에서는 차 한대당 95그램까지 co2배출랑 못 맞추면 벌금 내는 거 맞음 그런데 이 벌금조항이랑 투싼 마일드하브는 아무상관없음 유럽 수출형 48볼트 마일드하브의 co2 배출량은 135그램으로 국내 내수용 일반 12볼트랑 차이 없음.
https://www.nextgreencar.com/emissions/make-model/hyundai/tucson/
즉 벌금 때문이 아니라 그냥 내수차별 맞음 마일드하브를 채택하면 시동시 알터네이터 의존도 낮아지는 건 말할 것도 없고 연비, 출력에서 다소 유리해짐. 하지만 원가가 더 드니 내수에선 그냥 안 달아주는거 다시 한번 말하는 데 어설피 주워들은 지식으로 선동질 하며 흉기 빨아주지 맙시다 좀.
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아이폰넥서스갤노트
마일드 하브는 엄청 좋아서 다는게 아니고 그냥 유럽 환경규제 피하기위한 용도입니다. 환경규제 아니면 굳이 달 필요가 없어요 연비향상도 차값 상쇄할만큼 되지가 않아서 상품성이 떨어져 국내출시를 안할뿐입니다. 내수차별이 아니에요 ㅎ
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푸루푸루푸푸
전기차는 친환경 운운하면서 발빠르게 출시하는데 정작 자국의 환경은 상관않는 아이러니죠
48V 마일드하이브리드가 대단한 기술도 아니고 큰 돈이 들어가는 부품도 아닙니다 전동킥보드에 들어가는 정도의 배터리와 몇개의 부품이 더해질 뿐입니다 저는 기업의 마인드 문제라고 생각합니다 |
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아이폰넥서스갤노트
포인트를 잘못잡고 계시는거 같은데요. 마일드 하브는 분류하자면 하이브리드가 아니라 그냥 내연기관차에요. 말씀하시는것 만큼 친환경 차량이지도 않구요. 내연기관차를 유럽기준에 맞추기위해서 이것저것 생각하다 보니까 마일드 하브를 도입한거지 친환경 차량으로 개발한건 아닌거죠. 당연히 연비향상 이산화 탄소 배출량 감소등은 그렇게 큰 효과가 없구요. 그냥 유럽기준 맞출수 있는 정도일 뿐입니다. 국내도 기준이 더 빡빡해진다면 당연히 마일드 하브 도입하겠지만 솔찍히 소비자 입장에선 그냥 차값이랑 수리비만 비싸지지 큰 의미 없어요.
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아이폰넥서스갤노트
마일드 하브 그냥 규제 맞추려고 만든 기술 맞아요.. 아니라고 생각하시니까 정말 답답하네요. 규제 아니었음 굳이 도입하지도 않았을꺼에요. 앞에서도 말씀드렸듯이 마일드 하브의 실효성 자체가 그렇게 크지 않습니다. 환경규제 때문에 수지타산이 맞아서 도입할뿐인거에요. 계기판이랑 사이드미러랑은 완전 달라요. 디지털 계기판은 많이 저렴해졌고 기계식 계기판에 비해서 다양한 정보를 표출할수 있어서 사용하는거고 사이드 미러 역시 각종 기능 달린 사이드미러랑 카메라 사이드 미러랑 비용차이 크지 않아요. 오히려 어떤 차종에선 카메라가 더 저렴하구요. 애초에 카메라가 생각보다 비싸지 않은데다가\ 거울식 사이드 미러에 이런저런 기능 추가하는 비용보다 그냥 카메라 활용하는게 더 저렴하고 카메라 사이드 미러가 공기저항이 더 적어서 그럭저럭 달만 해요.
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푸루푸루푸푸
마일드 하이브리드가 규제를 맞추기 위해 만들어진 기술이라는 말에는 저도 동의를 합니다
전기차도 마찬가지고 하이브리드도 마찬가지고 규제를 맞추다 보니 만들어진 기술입니다 규제 때문에 기술은 발전하는겁니다
왜 그렇게 만들어진 기술을 우리는 못쓰는거냐는겁니다 isg 지금 쓰고 계십니까? 저는 정차 후 출발할때 나는 소리와 이질감 때문에 안씁니다 하지만 48V 마일드 하이브리드 시스템은 그런 이질감 없이 자연스럽게 작동하고 연비에도 도움이됩니다 실효성 자체가 크지 않다는건 소비자가 판단을 할 수 있게 해줘야죠 저는 신호대기때 매연을 뿜지 않는 것만 해도 실효성 있다고 생각합니다
원가상승으로 인한 가격인상을 얘기하시는 것도 마찬가지입니다 카메라, 계기판은 원가가 얼마 차이 안난다고 하시는데 그 얼마차이 안나는 원가의 부품 달아놓고 얼마를 더 받아먹는지 아십니까? 카메라 계기판에 비해 1~20만원은 더 들어가니1~200 올려 받으려는 제조사가 문제인건지 왜 안달아주냐고 목소리내는 제가 문제인건지 한번 생각해보셨으면 합니다 |
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날따람쥐
연비 크레딧때문에 유럽에만 있는거죠.
머 현대만 그런것도 아니고 가성비 꽝입니다. 차값 200만원 올리고 mhev 달린 차 사느니 풀타입 하이브리드 사고말죠. 상상의 나래는 정도껏 |
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잠팅쓰
안전 하니까 투싼 범퍼빔 사건이 생각나네요. 한국과 다르게 미국쪽에 더 좋은 범퍼빔을 넣어 줬다고 김한용씨가 어그로 끈일이 있었고 꽤 크게 논쟁이 벌어졌습니다. 당시 논쟁을 가볍게 결론만 정리하면... 한국과 유럽의 범퍼빔은 같다. 미국은 더 강한게 들어갔다. (여기까지는 김한용씨 말이 팩트) 미국의 경우 IIHS(자동차보험협회)의 보험등급을 올리기 위해서 그런걸 넣은것이다. 미국의 범퍼빔으로는 EURONCAP이나 KNCAP의 보행자 충돌규정을 맞출수 없다. 정도로 정리되었습니다.
일단 한국은 유럽의 안전기준을 따라가는 쪽이라... 크게 다르지 않은 것으로 알고 있는데..... 그럼에도 각국의 안전 법규는 다른 부분이 꽤 있는걸로 알고 있습니다. 이로 인한 차이는 어쩔수 없는거라고 생각하구요. |
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헬헿
지금 투싼 1.6터보와 투싼 1.6터보 하이브리드 가격차 취득세 포함 300이 안나는데
1.6터보에 마일드하이브리드 하면 가격을 얼마나 올려야할까요? 소비자는 효과 적은 마일드 하느니 100이상 더주고 혜택 더 많은 하이브리드 하죠 연비도 더 좋고요. |
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푸루푸루푸푸 / 먼저 적용할 필요가 있나요? 그냥 같이 적용하면되는데요? 여기서 파는거 저기서 같이 파는게 어려운건가봅니...
용접쟁이 / 유럽에서 차 팔아먹으려면 그거 탑재 해야합니다. 그렇지 않으면 벌금 엄청냅니다.
푸루푸루푸푸 / 네 알고있습니다 우리나라에선 벌금 안내도 되니 원가절감 하겠다는 걸로밖엔 안보여서요
부동액 / 투싼이 유럽에서 얼마 하는지는 아시고 가져온 글인지.. 48V 마일드 하이브리드 탑재는 할 수 있겠지만 가...
아이폰넥서스갤노트 / 마일드 하브는 엄청 좋아서 다는게 아니고 그냥 유럽 환경규제 피하기위한 용도입니다. 환경규제 아니면 굳이 ...
푸루푸루푸푸 / 전기차는 친환경 운운하면서 발빠르게 출시하는데 정작 자국의 환경은 상관않는 아이러니죠 48V 마일드하이브리...
아이폰넥서스갤노트 / 포인트를 잘못잡고 계시는거 같은데요. 마일드 하브는 분류하자면 하이브리드가 아니라 그냥 내연기관차에요. ...
날따람쥐 / 연비 크레딧때문에 유럽에만 있는거죠. 머 현대만 그런것도 아니고 가성비 꽝입니다. 차값 200만원 올리고 mhe...
아이폰넥서스갤노트 / 마일드 하브 그냥 규제 맞추려고 만든 기술 맞아요.. 아니라고 생각하시니까 정말 답답하네요. 규제 아니었음...
주사위내기 / 본인 주장을 설파하고 싶으시면 상대방 주장도 들어주는 자세가 필요하지 않나.... 하는 생각이 듭니다.
[* 익명 *] / 현직이고 지금 해외에서 현기차 팔고 있습니다. 마일드하이브리드 기본옵션아닙니다. 대리점에 마일드하이브리...
오빠는호갱님 / 저 회사가 자국민을 위해서 해외에서 베타테스트를 끝내고 국내에 안정화된 기술을 가져오는 회사로 보이시나...
[* 비회원 *] / 어설픈 지식으로 흉기 빨아주네 했더니 또 이 양반이네. 어디서 1만 알고 와서 항상 100을 얘기하며 흉기 ...