전기차에 대한 개인적인 생각입니다17
- 내말이맞음
- 등록일 2021-03-08 23:49
- 조회수 2162
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파워링크 
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shrike
일단 충전기 꼽고 오류메세지 뜨는거랑 싸우는데 한 5분 잡아먹습니다. 기름차는 가짜기름이 들어갈지언정 주유기가 기름 안들어간다고 내뱉지는 않는데 전기차는 그런게 있으니까요.
그리고 전기차 배터리 최대 키로수가 500키로라면 실제로는 300 정도선에서만 써야합니다. 너무 낮아지면 위험하니까 안전구간을 충분히 둬야하고 최대까지 충전하려면 충전속도가 매우 낮아지기에 8~90% 적정선에서 끊어줘야 하거든요. 배터리 수명연장 때문에라도 너무 높은 충전이나 너무 낮은 방전은 하지 않는게 좋기도 하니까요.
(참고로 충전기의 오류문제는 급속공용충전기에서 주로 발생되며 메이저급인 현기 코나,니로,아이오닉. 쉐보레 볼트ev 에서는 문제가 많지않지만 숫자가 많지않은 아우디 이트론이나 벤츠, 르노의 전기차들에서는 꽤 흔하게 발생됩니다. 제대로 걸리면 몇십분동안 끼웠다 뺐다 생고생하다가 결국 다른 충전기 찾아서 떠나게되죠. 아 그리고 어렵게 찾은 충전기 커넥터가 비오는날인데 길거리 진흙탕에 내던져진 상태로 있는걸 발견할때도......)
전기차가 갖고있는 이런 특성을 모른채 단순히 숫자로만 보고 구매하면 크게 낭패봅니다. |
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 산에선길치
이분 댓글 내용 보강좀 해드립니다. 거론한것은 미출시 차량은 미포함으로 보입니다. 폰도 마찬가지지만 충전량 89~90%충전하고 20~30% 남기고 충전 하는게 가장 배터리생명에 이롭다..뭐 이런부분 이야기 하신듯합니다. 배터리 실사용 영역은 60~70% 계산하신듯하구요. 오류뜨는건..음.. 차종별로 가리는 충전기회사 충전기가 있긴합니다. 무조건 뜨는게 아니라 저도 이부분은 좀..
위에 댓글 쓰신 한분은 그분아니신가요? 한분과 테슬라관련 언쟁? 중 테슬라 구매 인증까!!!! 빼액!!! 하시다가 인증까니 버로우타신 .. |
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면접에귀걸이는필수
현재 민도를 보면,
나 기분 좋자며 길거리에서 아무렇게나 담배를 피고 나 귀찮다고 쓰레기를 여기저기 버리며 나 편하자고 공동주택에서 마음대로 생활합니다.
남을 위해 충전끝나자마자 내려갈까요? 남을 위해 긴급한 사람에게 충전을 양보할수 있을까요? 남을 위해 기다리고 질서를 지킬수 있을까요?
또 탈원전 중인데 엄청나게 늘어나는 전기량은 태양광이 있구나?! 이야~ |
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내가기린기린기림은기냥기린임돠
어느 누구 간섭없이 없이 집에서 충전이 가능하고 돌발상황이 없다는 전제하에 시내 출퇴근이 주용도면 딱 이죠. 글 쓰신 분 처럼 전기차 라이프 스타일에 맞출 수 있는 분은 현재 전기차 스펙이 나쁜 선택은 아닐듯 |
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실상은... 쩜쩜... 거래가 거의 없거나 시세도 그냥 개소린이랑 엊비슷
지금처럼 발전이 빠르고 조금만 지나면 완전 구형 되는 시기에
3-4년 전 초창기 모델을 감가 60%에 살 호구 빡대가리는 없죠 ㅎㅎ