4륜에 3.5T에 스포츠 패키지까지 풀로 넣으면 비싸긴 한데...

2륜에 2.5T 일반모델 하시면 옵션 많이 넣어도 7천까지 안 가요.. ㅎㅎ

제네시스고 이쁜데.. 뭔가 그 가격대에서 좀 아쉬운...

또 가격도 g70과 비교시 풀옵기준 2천정도가 더 비싸니

아무리 독삼사 제네시스 천지라고 해도

여러가지 면을 생각 안할수가 없더라구요

80과 가격차 크려나요?

7천 주고 사기엔 좀 아까울거 같아요.

실제로 7천대의 동급 수입차들은 옵션이 너무 빠지죠. 통풍시트만 해도 들어있는 차량을 찾기 어려우니까요.

개인적으로 몇백 할인 차량 있더라도 마음에 드는 옵션 없으면 돈 더 주더라도 비싼 가격 지불하는게 맞다는 생각입니다. 

이미지 중요하죠. 근데 결국 원하는 옵션 없으면 매번 운행 할때마다 아쉬워요. 몇 년 동안 매일 아쉬운 생각 드는 것의 비용은 얼마일까요? 

사람마다 효용을 느끼는 부분이 다르지만, 제가보기에 gv70 풀옵주고 사도 전혀 호갱 아닙니다.

E클래스 6~7천짜리 이미지인데 E400이나 상급은 1~1.1억이죠.

카이엔 기본모델은 1.2~1.3 인데 터보가면 2억이 넘습니다. 

남들이 볼땐 똑같이 1억초반입니다. 잘 모르는 사람은 터보인지 뭔지도 모르죠 ㅎㅎ

911도 카레라 기본모델은 1.5 인데 터보S 는 3억입니다. 3억이면 페라리도 살 수 있습니다.

그래도 본인이 만족하면 사는거고, 아니면 싼거사고 남은돈으로 소고기 먹던가 하는거죠~

결국엔 본인이 만족하면 됩니다.

이건gv70이 아닌 모든차에 해당하는 사항이라서...

다른차도 똑같이 적용 됩니다.

신형아반떼도 깡통은 1,500만원대로 홍보하죠

실상은 기본 옵션만 넣어도 2천만원 중반정도

대부분 사람들이 그 차의 젤 하위 가격에서 20~30프로 올린 수준으로 생각하는거 같아요. 프로모션 쎈 차들은 거의 젤 싼 가격 생각하고요.ㅎㅎ

비엠도 3시리즈 5천 넘게 줬다하면 뭐가 그리 비싸냐 할것이고

(+그돈이면 뭐가 낫지 않냐까지)

5시리즈도 7천 넘게줬다하면 할인 많이 못받았냐 호구당했냐 할겁니다.

엔진, 트림 생각 안해주죠. 나중에 말하면 아~ 이정도?ㅋㅋ

결국 3은 4천대, 5는 6천전후 가격의 이미지입니다. 

어쩔수없어요. gv70도 대략이라도 아는사람들이나 6천쯤 말할걸요.

70이라는 네이밍때문이라도...

싼타페보단 작지?그래도 제네시스니까 어... 오천?쫌넘나?

이런 생각 많이들 할거라고 봅니다.

그리고 대형 미만의 suv들은 세단에 비해 가격에서 평가절하가 좀 있죠.

실제 가격보다 좀 저렴하게 보더라고요.

gv70 깡통도 대부분의 안전 및 편의사양이 기본 장착되어 있어서 기본에 19인치휠,파퓰러패키지1정도만 추가해서

구매할려고 생각하고 있습니다.

이조합이면 취등록세 포함 5천 중반이면 될듯하네요.

대부분 이 사양으로도 많이 출고하시는것 같더라구요.