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안녕하세요 첫차를 수백번 까진 아니고 수십번 고민하다가 글 남깁니다
제가 해치백 웨건 스타일 좋아해서 처음엔 i30 i40 프라이드 아베오 등등을 알아보았습니다 그런데 생각보다 휘발유차는 유류비가 많이 들어가는 것 같아 가스차나 디젤차로 방향이 잡혔습니다. 예산은 600미만으로 생각중입니다.
월급이 많지 않고 또 계속 저금을 할려고 생각하니 월 20~30만원 이상 나갈 유지비가 걱정이 되서 그냥 제일 적게들 경차로 가자 라고 생각중이었습니다.
가스경차의 경우 중고시세가 좀 높았습니다 가스스파크는 싼데 기화기 고장나면 수리비 많이든다고 하시고 모닝 가스차로 알아보니 바이퓨얼은 좀 비싸고 일반 가스 모닝은 17년식이나 아예 오래된 차밖에 없더라고요 그래서 그냥 경차를 사게되면 가솔린으로 사도 괜찮아 보였습니다
또 제가 이차 저차 타보니 오토에어컨이랑 오토라이트는 필수적으로 달렸으면 해서 17년식 모닝은 완전 깡통이라 배제했습니다
그래서 스파크 15년식 16년식 정도 살려고 했는데 소형 디젤차가 보이기 시작해했고
푸조 208, 프라이드 해치백까지 보게 되었습니다 푸조 208의 경우 현재 만나이 22세라 보험료가 거의 두배정도 나올것 같아 포기했고 프라이드 해치백은 수동차 밖에 없어서 고민중입니다
현재 선택지가 가솔린 스파크, 프라이드 해치백 디젤, i30 정도인데 옵션은 가솔린스파크가 젤 많이 들어가있고 그담 프라이드 ,그담 i30 입니다 경차인데 뭐가 많더라고요 500~600선으로 보니...ㅎㅎ
운전하는거 좋아해서 수동 몰아보고 싶기도 해서 프라이드 많이 끌리긴 하는데 그냥 유지비 별차이 안나도 옵션많은 경차가 나을까요 아니면 조금이라도 큰차 i30이 나을까요 차는 사면 오래탈거 같긴 합니다
약간 오래된 기계 고쳐쓰는걸 좋아해서요...ㅋㅋ 정비도 자가로 많이 할것 같고요 부품이나 메뉴얼 구하기도 현기가 편할거 같기도 하고...
프라이드 해치백이 유럽 수출형 모델인지 출력도 낮고 연비위주로 셋팅된거 같더라고요 근데 클리오 타보면 출력은 낮아도 뭐 괜찮았어가지고 출력은 낮아도 별 상관없을거 같습니다 스파크도 나름?잘 나간다고 느꼈습니다 모닝은 3단 딱 들어가먼 힘이 빠져서 힘이 없는거 같은 느낌이고요 ㅎㅎ
그래서 최종적으로 유지비 최저의 가솔린 스파크냐 수동운전 재미에 프라이드 해치백 디젤이냐 체급 높은 i30이냐입니다
월 세후 180의 수입이 있고 약 100만원정도가 적금이랑 고정지출로 나가고 있습니다 보너스 제외하고요
I30까지는 별 무리 없을거 같긴 한데 실제로 자동차 유지를 해본적이 없어 의견을 듣고 싶습니다
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아삼공이 그나마 오래되보이지 않고 나을듯 싶네요
역시 i30이 나으려나요 감사합니다