아이오닉 5. 자율주행 해보려니까 무서워서 못하겠네요 ㄷ ㄷ;;;57
- pd충전기
- 등록일 2021-08-16 17:31
- 조회수 18742
|
||
파워링크 
등록안내
등록안내
- 스크린샷 2021-08-16 오후 5.26.48.png
- 스크린샷 2021-08-16 오후 5.27.02.png
|
 2
 1
 클랜데스틴
뭔 큰 기대가 있었던건지 모르겠지만 테슬라 자율주행 수준은 잘 모르겠고 벤츠나 비엠이나 수입차들도 자율주행이 지금 그 정도 수준이에요 심한 코너에서 핸들 못 꺾습니다 그리고 핸들 오래 놔두면 핸들 잡아라 경고등 뜨고 이걸 보고 2.5단계라고 하던가 아직 핸들 완전히 놓고 있어도 될 수준 아니에요 그냥 주행보조 정도지 |
|
0
0
pd충전기
고속도로가 의외로 코너가 많은 곳이 한 둘이 아닌데.
그렇더라고요. 코너가 나오면 바로 각 잡아야 할 정도인게..
테슬라 사기전에 가볍게 체험해보려고 아이오닉 깡통 렌트했다가.. 헉 했네요.. |
|
1
0
골프
애초에 주행보조장치입니다.
국도에서는 속도조절, 차로 벗어나려할때 쳐주는 정도만 해주고 제한속도로 줄여주고, 핸들도 가운데 잘 잡아주는건 고속도로, 자동차전용도로에서나 가능한 기능이에요. |
|
|
0
0
pd충전기
그 정도 기능은 그랜저랑 k8에서도 충분히 경험가능했던터라..
그렇네요 ㅠㅠ 그냥 전기차고 실내공간 넓게 잘 빠졌다.. 이정도로만.. 너무 아쉬운 게 많아서.. 그냥 테슬라 FSD 포함으로 가야겠습니다. |
|
|
13
6
pd충전기
@클랜데스틴 큰 착각이라고까지 할 필요가 있나요. 프레이밍이 애초에 테슬라가 전기차와 자율주행으로 내연차와 다르게 포지셔닝한 게 강하죠. 가격대도 아이오닉 5 (4695~5575만원), 테슬라 3 (5479만원~) 비슷한 대에다가 네비랑 연동해서 뭘 더 추가했다라는 현대 광고까지 드립다 많이 봐서. 기대를 좀 더 하게 만든거죠. 벤츠 eqs도 한동안 몰았었는데 걔네는 진짜 그냥 다른거 없이 전기차구나 하며 별 생각없이 잘 탔습니다.
유튜버들도 의례적으로 손떼면서 다 찍어서 올리니. 좀 더 잘 되겠지? 하는 그런 기대도 생겼죠. 실상은 다를 게 없었지만. |
|
|
0
3
루루고양이
저도 시승 좋아해서 여러차들 타봤는데요(현대 올해 시승기회 다 씀ㅠ)
테슬라 말고는 손 놓을 수 있을만한 차량이 없었습니다...물론 테슬라도 핸들 잡고있긴 했지만.. 그만큼 곡선에서도 차선 잘 잡아주는게 테슬라 말고는 없습니다. |
|
|
0
6
클랜데스틴
테슬라에 기대한 거라면 그냥 테슬라 사세요 주행가능거리 제로백 자율주행수준은 확실히 테슬라가 위니까 하지만 단점도 있죠. 떨어지는 승차감. 마감품질. 실내내장 퀄리티 등 |
|
|
0
0
뚜기뚜밥
@판도라의선물 테슬라 마감은 초기 기아자동차와 비슷한 수준입니다. 공급이 안정화되면 나아질꺼라고 했지만 지속적으로 발견되고있는 문제죠
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
pd충전기 / 하도 그놈의 대항마 대항마.. 언론에서 호들갑 하던 걸 들어서. 괜히 그 수준...