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고속도로 정속 주행 많이 하면 EV는 별로인가요?25

  • MachE
  • 등록일 2021-08-23 06:58
  • 조회수 1473
고속도로 많이 하면 주행가능거리가 확연히 줄어든다고 들었는데요.

 

그럼 전기차에서는 시내주행을 그래도 많이 할 경우 사는게 나은걸까요?

 

주5회 정도 고속도로 주행 왕복 3시간 정도는 할거 같은데요.

 

그럼 가솔린이 나을거 같기도 해서요. ㅠ_ㅠ

 

갑자기 아이오닉5 생각하다가 걸림돌이 확 왔네요. 흐흐흑~

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다른의견 0 추천 1 zzzzzew
그것보단 집밥의 유무가 더 중요하죠.
2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE
집밥은 어케든 해볼거 같은데 문제는 왕복 주행이 편안히 가능해야 해서요. ㅠㅠ

 

왕복 400킬로 인데 간당간당 하면 또 떵꼬가 움찔움찔 할거 같고... 흐흐흑~ 

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
배터리 성능이 안나오는 겨울이 문제일듯 

 

왕복 400이면 그냥 하이브리드 가는게 나아보이는 

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE
흠... 그렇군요. 좀 아쉽네요. 올때 한번 쉬면서 충전을 해야 할라나.. ㅠㅠ
2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 [* 비회원 *]
물론 개인적인 생각이지만  왕복 400을 안정적으로 왔다갔다 하려면

최소 집밥 / 회사밥 둘다있어야겠는데요 

 

차라리 다른 연료수단 ( lpg / 하이브리드 ) 등을 알아보는게 .........

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE

@엉뚱한푸우곰 아하- 오래 세워두는 곳에 충전이 필수겠군요. 감사합니다. ^^ 

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 아이폰넥서스갤노트
110넘으면 많이 줄어듭니다. 
2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 7H구리
전기차는 가다서다 반복하는 시내주행이 고속주행보다 전비가 상대적으로 잘나와요
2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE
어차피 두대가 필요하니 단거리와 시내용으로 전기차 구매하고 나머지 하난 가솔 가야겠네요. 감사합니다. ^^ 
2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 뽐뿌뿌뿌뿌뿌

고속 왕복 3시간이면 매일 충전하셔야 할텐데,, 충전 인프라는 잘 되어있으신지요..

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE
그냥 집에서 하는거만 생각중이었는데 겨울 생각하면 집으로 오기 전에도 꼽아야겠네요. ㅠㅠ 
2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 클랜데스틴
시내주행은 가다 서다 하면서 회생제동이 되거든요
그러니까 좋은거고
고속도로는 쭈욱 가니까 회생제동 되는 비율이 적은거죠. 그러니 효율이 낮게 나오는거고
고속도로 휴게소 들러서 가는 운전형태면 전기차 사도 문제없죠
휴게소는 전기차 충전시설 잘되어 있으니
2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE
역시 그렇군요. 회생 구간이 없다보니 그렇군요. 감사합니다. ^^ 
2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 짱군이요
서울 대전 200km 구간...

월에 두어번씩 왕복했는데...

봄여름가을 원활합니다.

겨울 혹서기 이외엔 다닐만 합니다.

디지게 추운날 겁나 쎄리 발지만 않으면 다녀올꺼 같아요.

동서울로 들어오는데 거기는 항상 막히고...

막히면 전비는 더 좋아지는(?) 지랄맞은 상황이... ㅋㅋㅋ

 

적절하게 막히는 구간을 지나오신다면 가능.

디지게 발아도 휴게소에서 한번씩 화장실 다녀오실때 충전 거시면 충분하실듯.... 20분씩 두번?

 

 

제일 중요한건 충전환경입니다.

어찌 해보는게 아니라 학실하면 전기차 꼬우!

긴가민가 하면 하브 꼬우!! 충전스트레스는 고통의 시작입니다.

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE
충전환경이 제일 중요하군요. 그것부터 체크해야겠네요. 감사합니다. ^^
2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 Sirokor
고속도로 정속주행 할 정도면 그냥 디젤을 사세요 ....

 

전기차나 하이브리드는 회생 제동을 이용하려고 사는거라서 ...정속 주행하면 회생 제동이 안되서 ...

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE
가솔보다 디젤이 어떤 면에서 더 나은가요?

 

제 머릿속에서는 디젤이 좀더 소음 있지만 힘이 더 좋고 그런 이미지거든요. ^^;;

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 Sirokor

고속 정주행 연비는 가솔린이 암만 좋아도 디젤을 따라 올 수 없어요! 디젤은 고속 정주행 하면 암만 못나와도 20은 넘으니까요

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE

@Sirokor 아하- 고속주행에서는 오히려 디젤 연비가 급 좋은가 보군요. 크루즈 많이 사용할듯 한데 아주 적절할거 같아요. 의견 감사합니다. ^^

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 또식이

회생제동 안해도 연비(전비)만 따지면 전기차가 휠씬 경제적입니다. 

 

전기차를 회생제동 이용할려고 산다는 건 처음 들어봅니다


2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE
아마 회생제동을 안하면 운행가능 거리가 짧아진다는 의미 아니실까요? ^^ 
2021-08-23 * 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 적당씨
비상사태에 좀 애매하겠네요

예전 겨울에 고속도로에서 버스가 넘어지면서 차선을 죄다 막아버려서 (갓길까지)

차 운행이 1시간정도 아예 멈춰선 적이 있었는대요

그때 바로 앞차가(가솔린) 기름이 없었는지 시동이 꺼져버려서 안타까웠네요 얼마나 추웠을지 ㅠㅠ

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE
으헛... 그런 일이... 
2021-08-23 * 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 phrenol

전기차 모터는 속도에 따라 효율이 달라집니다.  

차량마다 조금씩 다른데 보통 40km정도로 정속 주행하는게 효율이 좋고 95km넘어가면서 효율이 빠르게 떨어집니다. 

고속도로는 90~95km정도로 달리면 좀 떨어지긴 하지만 겨울 제외하면 공인 인증 거리보단 조금 더 주행 가능합니다.

 

 

2021-08-23 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 MachE
와... 온도와 속도에 따른 차이가 상당하군요. 감사합니다. ^^ 
2021-08-23 * 점아이콘
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