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타이어에 따른 승차감 차이가 어마어마 하군요.23

  • 금손
  • 등록일 2021-11-29 20:19
  • 조회수 5431
준중형 승용차에 금호 TA31을 장착하여 타다가 금일 타이어를 바꿨습니다. 

 

T91(마제스티)과 가격차가 10만원안밖으로 큰 차이는 없어서 뭐 몇년을 타는 중요한 부품인데 기왕이면 좋은걸로 하자~ 

해서 바꾸게 되었습니다.

 

마제스티는 얘기만 들어봤지 별 기대없이 교체 후 타보는데, 이거 완전 다른차가 됐네요. ㅋㅋ

아반떼가 소나타~그랜저가 된 느낌입니다.

 

마제스티의 첫 느낌은 쫀쫀하고 소음을 상당히 잘 억제해준다는 기분이 듭니다.

제 메인 차량에는 최근 미쉐린 CROSS CLIMATE 2로 장착했는데,

 

정숙성은 마제스티가 좀 더 나은 느낌이고, 

코너링, 접지력은 CC2가 좋다는 생각입니다.

마제스티의 마일리지는 어떨지 모르겠으나 참고로 저는 국산보다는 미쉐린 계열을 선호하는 편이었습니다.

암튼 첫 느낌에서 정숙성의 대명사 마제스티는 인상깊었습니다.

 

결론, 돈은 아낄데 아끼고 안전, 승차감을 크게 좌우하는 타이어에 과감히 투자하십시다.! ㅎㅎ

 

 

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다른의견 0 추천 0 탈장-

저도 그랬습니다 ㅎㅎ 소나타 넥센 기본타이어에서 마제스티끼니 한급 업그레이드된 느낌이더라고요 ㅎ

2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 금손
넥센기본에서 금호 마제스티로 가셨으면 최하에서 최고로 간거 아닌가요 ㅎ
2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 신신신신신신신
타이어가 생각보다 차이가 엄청나요 ㅎㅎ

 

사람 신발과 같죠.. 

 

등급 나눠 놓는건 그만한 이유가 다 있습니다!

 


2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 금손
타이어가 차에 정말 중요한 부품이라는 생각을 또 하게돼습니다.
2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 길그리쌈반장

k9 기본 컨티넨탈인데

 

걍 국산 끼우자는 생각에 마제스티 끼웠더니

 

승차감 폭망. ㄷㄷㄷㄷ

 

마제스티도 그 한계는 명확한 듯

 

2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 금손
컨티넨탈은 가보지 않은 길이네요. ㅎㅎ 그렇게 좋은가요?? ㄷㄷ
2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 하지마!!
글쎄요..;; 저도 뭐 그렇게 좋지만은 않지만 순정타이어가 컨티넨탈 프콘 TX긴 한데요

이거 사이드가 물러서 그런진 몰라도 전 마제 꽂았을때가 더 만족 스러웠습니다. 수입이라고 무조건 좋은건 아니던데요

2021-11-30 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 venicesong
출고타이어 미쉐린 mxm4인데 나중에 국산끼울 생각이라, 윗댓글 보고 약간 걱정이네요
2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 금손
저는 아직까지는 정숙성보다는 코너링, 접지성 등 주행성능을 중시하기에 미쉐린에 한표를 드립니다. 

미쉐린 프리미어a/s, 프라이머시a/s 두 타이어 써본바로는 마일리지도 괜찮더라구요. ㅎㅎ

2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 로우클래스

순정 런플랫 타다가 얼마전 윈타타이어 교체햇는데 방지턱 넘을 때 폭신폭신하니 좋네요 ㅎㅎㅎ

2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 자꾸오게되네요
같은 타이어도, 마모도랑 공기압에 따라 차이가 좀 나는 거 같기도...
2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 렌슈포르트
타이어 급도 급이지만 새타이어가 들어간것도 큽니다. 
2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 비소리가

더 좋은 타이어이기도 하지만 새타이어의 첫주행 느낌은 늘 좋더라구요

2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 주니joon
올뉴말리부 순정이 컨티넨탈인데 마제스티로도 많이들 가더군요

승차감과 정숙성이 좋아졌다고들 하는데..

마제스티가 갈수록 소음도가 증가한다고 해서 피렐리로 고민중에 있기는 합니다

2021-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 한심하면댓글적음
처음타면 확 느끼는데

 

타다보면 또 느끼는건 똑같아요....ㅠ 

2021-11-30 점아이콘
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