소나타 DN8이랑 그랜저 IG 시운전 해봤습니다63
- 웃기고있네ㅋㅋ
- 등록일 2021-12-07 19:15
- 조회수 19376
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파워링크 
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 마크앤소니
가격에 비례하는듯요
2021-12-07
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웃기고있네ㅋㅋ
그런것 같아요 역시 돈..
2021-12-07
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[* 비회원 *]
IG는 몰라도(IG도 뒤지는 플랫폼)
플랫폼은 DN8 절대우위라 HG보다는 좋다고 평가하는데요 가속력이나 그런건 비교가 안 되겠지만 |
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아이우
차알못이라 정말 궁금해서 묻습니다. 따로 글 써서 질문하고 싶었던건데 마침 얘기가 나와서요. 그 플랫폼이라는게 바뀌면 구체적으로 어떤 점이 좋아지는건가요?? 안전성?? 승차감?? 그런데 승차감이라는건 딱딱/물렁 중에서 각자 선호하는게 달라서 뭐가 더 낫다라고 할 수 없다는것같고...글 읽다보면 LF부터 신형 플랫폼이라서 더뉴k7이나 HG보다 더 낫다라는 글을 심심찮게 보았는데 구체적으로 뭐가 더 좋아진건지 쓰여있는건 못봐서요..아시면 좀 알려주시면 감사하겠습니다. |
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나중에는외제차
HG 가 LF보다 훨씬 좋습니다.. 물론 HG 초기년식은 공감 못하실수도있는데 같은년식인 14~15년식 HG VS LF 비교해보면 모든면에서 HG가 좋았네요 특히 실내소재 정숙성 승차감에서 그 차이가 뚜렷하죠
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남자하나여자셋
@나중에는외제차 hg 15년식 신차 사서 근2년 타고 팔았는데요 정확히 14년6월식부터 페리?되었습니다. 야간커브 교각 달릴때면 앞뒤가 따로 놀고 개구리 주차시 차대 비틀리는 느낌이 나더군요. 그래서 당시 hg유행했던게 lf 튜익스 파츠인 스테빌라이져 교체 많이들했습니다 그러니 잡아주긴 했는데 아쉬운면이 있었구요 이전 11년식들과 다른게 mdps 16비트에서32비트로 바뀌여 핸들이 부드럽고 센터페시아 디자인변경 계기판 소소한거 변경 네비 크기및os변경 사이드도어 램프등 블루링크 등이고 서스가 바뀐지는 몰랐네요. 차량수리로 lf렌트했는데 땅땅한 느낌 받았고요 개구리 주차시도 뒤틀림 못느꼈어요 실내 인테리어는 lf워낙 소재며 인테리어가 별루이기에 hg가 훨 낫겠지만 차대는 lf가 더 좋았어요 현기 10년11년 출시된 신차들 md yf hg 포르테 k5 이런건 연비 출력향상을 위해 심한 다이어트로 피하는게 좋겠더라구요 심장병은 덤이구요. 지금은 dn8타는데 차대 너무 마음에 드네요 정말 땅땅하고 모든부품이 차대와 같이 붙어 한몸이 되어 가는 느낌이네요. 따로논다는 느낌없네요 이것도 좋은데 신형그랜져는 더 좋겠지요.. 글쓴이 차에 대한 상세 내용이 없어 배기량 휠싸이즈 라던가에 주행감이 많이 틀려지고 옵션에 따라 실내에서 받아드리는 안락함?감성이 많은 차이 보이잖아요..
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노를저어라
@설창맨 차는 집이 아니라 움직이는 물체이기 때문에 컴포트함과 스포츠성의 적절한 조율이 있어야 한다고 봅니다 둘은 엄청나게 비싸지지 않는 이상 좌우 스크롤 처럼 둘다 가질 수 없는, 어느 하날 택해야 하는 부분이고요.
차야 꿀렁꿀렁 제멋대로 튀어 나가든 아니면 초반 브레이크 답력 몰빵되서 훅 서든 일단 엉덩이 시원하고 내장 가죽좀 둘러주면 차 좋네 하는게 한국 사람 대부분이라 전세대 그랜저가 3세대 쏘나타보다 낫네 합니다만
그 말이 통용되러면 최소 16년도 이후에 나온 차들, 그러니까 아반떼 ad 정도 이후에 나온 차들에나 해 볼법한 말입니다. 개인적으로 그 이전, md 시절까지 만들던 차들은 사실 어디 내놓기 부끄러운 차들 이었다고 봅니다 |
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