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22년식 GV80 3.5T 오너의 21년식 아우디 Q8 45TDI 비교16

얼마전 사고 대차로 21년4월 출고된 2만키로 뛴 Q8 45TDI 프리미엄 모델을 렌트 받아서 운행중입니다 
간략하게 제차인 22년식 GV80 3.5T와 비교 해봅니다

결론부터 말씀 드리면 Q8을 고려중이면 무조건 상위모델인 50TDI나 55TFSI 추천 합니다 
실내 공간감은 1,2 열 기준 GV이와 별차이 나지 않습니다
운전석 기준 승차감은 GV와 별차이 없으나 방지턱 넘는 느낌은 GV가 조금더 낫습니다 (45TDI는 에어서스가 빠집니다)
Q8 45TDI는 의외로 옵션 구성은 제차 89백짜리 GV이와 비슷하나 2열 리클라이닝 각도가 GV가 더 넓어 좀더 편합니다(그와중에 Q8 2열 시트 조절이 수동)
Q8 실내 소재는 1억짜리 차라고 하기엔 너무 떨어지고 SDS2 옵션 들어간 GV80과는 아예 비교조차 안됩니다
6기통 디젤이지만 디튠엔진이라 토크빨도 없거니와 터보렉이 너무 심함
디젤이라도 6기통이다 보니 연비가 기대치보다 별루임
간선도로 연비   14~15
서울시내 출퇴근  7 내외

장점
1. 핸들링이 GV보다 좀더 부드럽고 조향 감각이 좋게 느껴져 세단느낌
2. 2열 외캐치 잠김과 열림기능 너무 부럽고 좋음
3. 엔트리지만 고스트도어와 2열 전동블라이드 옵션이 있음(GV이도 당연히 있음)
4. 오토홀드 메모리 됨(시동끄고 켜도 리셋 안됨)
5. 프레임리스 도어
6. 브레이킹시 앞으로 쏠리는 피칭이 거의 없음

단점
1. 3리터짜리 6기통 디젤이지만 디튠엔진이라 그런지 가속이 너무 답답함 엑셀링이 무거운 대다 한박자 느리고 재가속시 터보렉 때문인지 너무 답답함
2. 약하게 들리는 우웅하는 배기음인지 엔진음인지 소음이 있는데 고출력 차도 아닌것이 은근히 주행내내 거슬림
3. 정차시 미세하게 핸들에 진동올라옴 엔진음 포함 6기통 이라도 디젤은 디젤임
4. 엔트리 모델이라도 차값이 1억이 넘는데 실내 하이그로시가 너무 많고 시트가 가죽인지 인조가죽인지 촉감도 거칠고 도어 상단 우레탄소재에 천장직물, 혼커버 우레탄 등  고급감 전혀 없음
5. 길안내시 HUD에 표시되는 정보가 너무 부실하고(도로안내, 분기점, 차선정보 등) 후측방 경고 표시도 안됨 거디다 HUD 크기 차제도 작음 
6. 최악의 내비게이션임 파인드라이브인가 같은데 과속카메라 안내도 거의 안되고 길안내조자  엉망
7. 어라운드뷰와 전후방 카메라 화질 후짐 
8. 반자율 운행시 차선유지 기능이 없어 조향을 직접 해야 함(매우 황당) 
9. 12way 운전석 시트 착좌감이 18way 에르고시트인 GV 대비 너무 떨어짐 시트 길이도 짧은데 연장도 안됨
10. 운전석 기준 전방시야와 좌우측 그리고 사이드미러의 시야가 GV대비 좁아서 개방감이 떨어짐

저의 개인적인 비교 평가이니 사람마다 다르게 느낄수 있습니다
 

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다른의견 0 추천 0 큐엠이5

터보렉 업데이트 PU버젼부터 되었는데 안된모델인가보네요.

순정 네비는 정말 개구림..  카플레이나 안드오토로 티맵돌려야해요

2022-01-18 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 리스펀스
잘 달리게 생긴 외관 디자인과 달리 정말 차 안나갑니다 엑셀링도 무거운대다 엔진반응도 느려요

 

2022-01-18 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 Lifessay
45는 45죠. 제 개인적인 견해론 잘나간다 느끼려면 55는 되어야하는거 같네요
2022-01-18 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 바닐라화이트
구매예정자에게 좋은 참고가 될 것 같습니다.
2022-01-18 점아이콘
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단점 5.6 극공감. 수입차 네비는 안하니만 못한거 같음

 

단점 8번은 레버에 액티브 레인 어시스트 버튼이 별도로 있습니다. 그거 키셔야 해요

2022-01-18 점아이콘
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반자율 주행시 차선유지가 기본이 아니라 별도로 활성화 시켜야 하는군요 ..
2022-01-18 점아이콘
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별개로 동작합니당 크루즈만 사용하거나, 차선유지장치만 사용하거나, 둘 다 사용 할 수도 있어요
2022-01-18 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 모조리씹어줄께
저에게 선택권이 주어지면 gv80에 한표 입니다.
2022-01-18 점아이콘
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5,6 극공감합니다

 

레인 어시스트는 따로 키면 되구요 잘됩니다~

 

저는 다시 선택하라고 해도 제네시스는 안살듯합니다

2022-01-18 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 실사와버스
브랜드가치를 모두 무시하면 제네시스를 가성비로 넘어 설 차는 국내에 없습니다. 비교 기준이 가격대비 옵션과 소재의 고급감인가요?

제 기준은 브랜드가치>>>>옵션이라 겨우 천만원 남짓한 차이에 GV80을 구입하는 일은 절대 없을 것 같습니다. 

2022-01-18 점아이콘
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당연히 개인마다 가치의 척도가 다르겠지요

저라면 천만원 더 써서 Q8을 살일은 없겠구요 산다면 차라리 X5 엔트리인 30d를 사겠습니다 다만 제가 디젤차를 살일은 없겠지만요

본문에 보시면 옵션과 소재내용에외에 단점 1번부터가 디튠된 엔진에 대한 얘기부터 썼습니다 차가격 대비 엔진 부터가 수준미달이거든요


2022-01-18 점아이콘
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GV80을 6,500 이내로 옵션 조정해서 구입하면 Q8은 비교 대상도 아니네요. 저 정도 가격 차이면 저라도 GV80을 구매 선상에 놓을 겁니다. 그런데 GV80 9천 Vs Q8 1억은 애기가 너무 다르네요. 
2022-01-18 점아이콘
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@리스펀스 그냥 취향에 맞는 제네시스 사면 되시지 구지 비엠을 더 나으네 마네 하실 필욘 없을거 같네요. 그 말대로면 그냥 비엠 사고 마시지 왜 제네시스 샀나요 그냥 돈이 거기에 맞춰지니까 산건데 이래저래 핑계 아닌가요. 

엔진에 그렇게 민감하면 국산차 사나요. 안사지. 본인 산거에 정당성 두려고 다른차 까지 마시고 그냥 사신차 잘 쓰세요

2022-01-18 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 리스펀스

@오리지널심지 댓글에 쓴대로 디젤차를 살일은 없구요 X5 40i는 돈이 부족해서 사지 못했네요 

당연히 예산안에서 저에게 맞는 차를 고르고 산거지요 차값 89백에 독삼사 6기통 SUV는 당연히 못사니까요 

제차 엔진에는 전혀 불만 없구요 본문에 적었듯이 1억짜리 독일 프리미엄 SUV 차 타면서 개인적인 느낌적은건대 뭐가 그리 불편하실까요.. 여기 게시판이 다른차 못까게 되어 있나요?

2022-01-19 * 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 홀꼴
천연가죽 인조가죽도 구분못하는 후기를 믿어야되나요
2022-01-20 * 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 작업관리좌
GV80이 가성비 측면에서 훨 나은 선택 같아요 

솔직히 Q7, Q8이 월등하게 뛰어난 점은 없어보여요 

X5나 GLE면 모를까..

2022-02-12 * 점아이콘
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