현대 스타리아 측면안전성 '미흡' 등급, 개선이 필요합니다.98
- 아이와차
- 등록일 2022-01-20 19:41
- 조회수 23226
- https://www.ancap.com.au/safety-ratings/hyundai/staria/c9abae
[아이와차 패밀리카 이야기] 시리즈
시리즈란?
- 52. 테슬라 모델 S 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 51. 현대 아반떼 CN7 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 50. 카니발 슬라이딩 도어 리콜 및 미국 집단 소송 사태에 대한 이야기
- 49. 르노 뉴 그랑 콜레오스 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 48. 팰리세이드 풀체인지 9인승? 1열 벤치시트? IIHS에서는 1열 가운데 타지 말라는데요?
- 47. 기아 쏘렌토 5인승 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 46. 랜드로버 디스커버리 5 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 45. 2025 기아 쏘렌토, IIHS 업데이트 정면 충돌 테스트 설명해드립니다
- 44. 기아 EV3 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 43. 현대 스타리아 7인승 라운지 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 42. 현대 스타리아 파워 슬라이딩 도어 안전 테스트
- 41. 거꾸로 된 스위블 시트, 모르고 사용하면 위험합니다 (Feat. 현대 스타리아, 기아 EV9)
- 40. 리무진 시트에 누워서 이동하면 중상, 사망할 수 있습니다
- 39. 기아자동차에 카니발 3열 멀미 방지 디자인을 제안합니다!
- 38. 기아 카니발 7인승 (릴렉션 시트) 패밀리카 리뷰 & 카시트 체크
- 37. 기아 카니발 미니밴에 적용되는 파워 슬라이딩 도어 안전 테스트
- 36. 기아 카니발 7인승 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 35. 테슬라 모델 3 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 34. 현대 그랜저 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 33. 2024 테슬라 모델 X 5인승 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 32. 2024 현대 싼타페 5인승 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 31. 볼보 XC90 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 30. 테슬라 모델 Y 패밀리카 평가 리뷰 & 카시트 체크
- 29. IIHS 충돌테스트에서 GOOD 받아도 도로 위 무적이 아니라고?
- 28. 혼다 오딧세이 패밀리카 평가 & 카시트 체크
- 27. 윈도우 틴팅, 어쩌다 우리나라는 썬팅의 왕국이 되었을까? 패밀리카의 안전한 틴팅은?
- 26. KIA EV9 패밀리카 평가 & 카시트 체크
- 25. 우리나라 도로 위 차들은 다른 아시아 국가 차들과 다를까? 스타게이저, 쿠스토, 크레타 왜 없을...
- 24. IIHS 자동차 모델별 사망률 <차 대 차 사고, 2020>
- 23. 어린이 통학버스를 추월하면 벌점 30점, 벌금 10만원? 단속이 불가능한 원인과 해결방안
- 22. IIHS 업데이트 오버랩 뒷좌석 테스트 위험? 카시트에 타면 안전하다는데요?
- 21. 자녀와 함께 타는 패밀리카 고를 때는 꼭 뒷좌석 먼저 보세요!
- 20. SUV, 미니밴, 3열 패밀리카 자동차의 3열은 안전할까요?
- 19. 카니발 하이리무진은 패밀리카인가 의전차량일까
- 18. 카니발 9인승은 안전한가? 수출형과 내수용의 차이와 문제점
- 17. 카시트와 차량안전 이야기로 김한용의 모카에 출연했습니다
- 16. 어린이 보호구역 주정차 '금지구역'과 '허용구역' 말장난?
- 15. 국가별 자동차 안전성 차별을 최소화 하기 위한 차 VS 차 충돌테스트 [글로벌엔캡 Global NCAP...
- 14. 접촉사고도 카시트를 교체해야 하나? - 미NHTSA 답변
- 13. 자동차 충돌 테스트 쪽집게 우등생 브랜드들의 꼼수 [스압/영상있음]
- 12. 현대 스타리아 측면안전성 '미흡' 등급, 개선이 필요합니다.
- 11. 쉐보레 트래버스 카시트 설치 용이성 리뷰
- 10. 가장 안전한 위치 2열 중앙, 왜 우리차는 카시트 설치못해?
- 9. 우회전 얍삽이 쓰지 말아요
- 8. 보행자 안전까지 생각하는 자동차 디자인
- 7. 장애인도 자동차를 안전하게 탑승하여 이동할 권리가 있습니다
- 6. 3열 패밀리카 구입, 아이들의 안전성은? (Feat. 오토뷰)
- 5. 교차로 황색신호, 조심하고 또 조심합시다.
- 4. 사제 ISOFIX 개조 절대로 하지 마셔요! (Feat. 한국교통안전공단)
- 3. 아빠님들, 카니발 하이리무진은 패밀리카가 아닙니다.
- 2. 4-5인 가족 패밀리카는 2열 벤치시트로 구입하세요!
- 1. 국가별로 다른 자동차 안전규정을 이용하는 자동차 회사들 (Feat. Global NCAP)
|
||
파워링크 
등록안내
등록안내
- Screenshot 2022-01-13 at 15.20.06.jpg
- Screenshot 2022-01-13 at 17.03.24.jpg
- Screenshot 2022-01-13 at 15.43.07.jpg
- Screenshot 2022-01-13 at 17.03.54.jpg
- Screenshot 2022-01-13 at 17.03.54.jpg
- large_(1).png
- large (3).png
- staria11.png
- Screenshot 2022-01-05 at 23.42.20.jpg
- Screenshot 2022-01-05 at 23.41.49.jpg
- Screenshot 2022-01-05 at 23.44.19.jpg
- Screenshot 2022-01-13 at 16.26.28.jpg
- Screenshot 2022-01-13 at 16.24.47.jpg
- Screenshot 2022-01-20 at 19.22.37.jpg
- image.png
- image (1).png
- image (2).png
- image (3).png
- Screenshot 2022-01-13 at 16.31.19.jpg
- Screenshot 2022-01-13 at 16.32.04.jpg
|
 0
 1
동굴속으로
감사합니다.
혹시 소형suv나 중형suv중에서 가장 튼튼한 우리나라 차는 무엇인가요? 저런 자료를 볼수있는 곳 알려주실수있나요?한번 찾아보겠습니다... |
|
0
1
 아이와차
국내 시판 자동차의 안전성은 KNCAP으로 확인하는 것이 맞지만, 테스트 프로토콜 자체가 애매한 부분들이 있습니다. 완전히 부정하는 것은 아니나 해외 테스트들에 비해 다소 허접한 부분이나 팔이 안으로 굽는 부분들이 있어요. 그래서 KNCAP, ANCAP, Euro NCAP, IIHS, NHTSA, ASEAN NCAP, Glonal NCAP 다 보시는것이 좋을 것 같습니다.
국내 소형 중형 안전성은 이따가 밤에 한번 알아보고 댓글드릴께요 |
|
|
0
0
아이와차
우리 소비자들이 차량의 안전성을 체크할 수 있는 부분은 최대한 공개된 NCAP 자료를 크로스 체크하고 해외와 우리나라 차량의 사양 차별이 없는지 확인하는 방법 뿐입니다.
소형 / 중형 SUV 중에서는 KNCAP은 전부다 90~95%씩 점수를 주기 때문에 신뢰가 어려워요. 유럽과 호주, 미국 자료와 크로스 체크를 하다보면
국산차 중에서는 현대 싼타페가 차체 안전성이 가장 견고합니다.
유럽/호주 NCAP 충돌안전성 94%
https://www.euroncap.com/en/results/hyundai/santa-fe/34195 https://www.ancap.com.au/safety-ratings/hyundai/santa-fe/a28b69
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/hyundai/santa-fe-4-door-suv/2022
다만 세부 내용을 보면 정면 충돌 시, 운전자 상체 감점이 다소 있고요. 특히, 뒷좌석 헤드레스트가 승객의 목을 보호하지 못해서 후방 추돌 시에 승객의 경추 부상 위험도가 매우 높습니다. 카시트 설치 대책과 용이성이 그렇게 좋은 편은 아니고요.
자녀 1명 정도의 가정에서 패밀리카로 사용하기 괜찮은 것 같습니다.
소형 SUV중에서는
르노 XM3 / 르노 캡쳐가 매우 안전한 소형 차량입니다.
https://www.ancap.com.au/safety-ratings/renault/arkana/b578e6
https://www.euroncap.com/en/results/renault/arkana/42253
충돌안전성 96%에 달합니다. 세부항목도 크게 흠잡을 곳 없습니다.
https://www.euroncap.com/en/results/renault/captur/39132
https://www.ancap.com.au/safety-ratings/renault/captur/cfe88a
국내에서는 셀토스, 베뉴, 스토닉, 트레일블레이저 등에 밀려 잘 보이지 않는 차종이지만,
안전만큼은 이 차량들이 검증된 차량들이라 볼 수 있겠습니다. |
|
0
0
우리찐이
요즘 나오는 차가 안전등급이 떨어지리란 생각을 못했는데;; 스타리아 유리 개방감이 좋다고 해서 막연히 괜찮겠다~ 생각하고 있었는데;; 의외네요
|
|
|
0
0
아이와차
대부분 스타리아 측면 유리 보자마자 많은 미디어와 소비자들이 우려를 표했습니다.
하지만 데이터가 없어서 증명할 길이 없었고, 겨우 시비건게 문닫으면 유리깨진다는 것 정도였습니다.
미디어들은 전부 별 다섯개라며 칭찬만 했는데, 사실 이 자료들은 모두 공개자료이고, 한 뎁스만 들어가서 보면 누구나 열람할 수 있는 내용입니다.
국내에 대안이 없고, 이런 안전에 대한부분보다 상품성과 마케팅에 열광하는 시장이라 조금 아쉽긴 합니다. |
|
|
0
0
떠블도어
안그래도 옆구리 안전성때문에 못산 스타렉스모던? 구매를미루고 신형기다렸는데 결국 안샀네요 6식구라서 어쩔수없이 다인승 사야하는데 카니발은싫으니ㅠ 요즘 펠리세이드 알아보는 중이네요 |
|
|
0
0
아이와차
네 차라리 팰리세이드 구입하셔요.
가족이 6명이고 상시 탑승해야한다면 8인승 벤치시트 차량들을 구입하셔요.
예산 넉넉하시면 포드 익스페디션 8인승이나 혼다 오딧세이 8인승도 알아보세요.
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
아이와차 / 진심 같은 생각입니다. 생계형 차에 무슨 유리창을 저렇게 만들어놔서 피플무버로 사람 운송하고 짐 ...