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일년에 1만도 못타고 서울에서 지하철로 출퇴근
차량은 산소 갈때나 가끔 경조사 결혼식 장례식 이용때나 사용합니다.
새차사면 놀러 다닐지 안다닐지는 모르겠습니다.
성향이 귀찬니즘 집돌이 성향이라 차끌고 빨빨 거리면서
놀러 다니는 성향은 아닙니다.
기존 차량에 14년 된 노후 차량이라서 수리비가 계속 들어가서
신차 구매 고민중인데 차량을 선택하려니 현대기아는 출고 대기 기간이 길고 이왕이면 세금혜택 올해 끝나니 하이브리드 사자 해서 하이브리드 소형 suv를 현대기아로 찾아보니
가격대가 3천만원이 넘네요
또 자료 찾아보니 하이브리드 본전 뽑을려면 휘발류 차량에 비해서 많이 운행 하는게 정답인데 저같은 경우는 차량 운행 킬로수가 많지 않다 보니 싼마이로 세금까진 2천만원 티볼리 오토 옵션만 넣고 타다가 10년 뒤즘 전기차 대세 되면 그때 좋은 차로 바꾸자 이생각 입니다만
그래도 차 한번 바꾸면 쉽게 못바꾸니 무리를 해서라도 3천만원대 하이브리도 사야 하는건지
아님 가성비로 아반떼 하이브리도 가야 하는건지 정말 너무도 많은 선택지와 고민으로 머리가 아픕니다.
선택장애로 참 힘드네요
1.그냥 티볼리 휘발류 싸게 사서 5년이상 타다 기변해라
2.그래도 현대 기아지 돈 더 들여서 아반때 하이브리드 사라
3.남자 가오가 있지 3천만원대 이상 하이브리드 suv로 가라
P.s:티볼리 깡통 필수로 넣어야할 옵션이 추가로 있을가요?
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가솔린 타보고 디젤인줄 알았어요
요즘티볼리도 그런가요
개선전후가 워낙 다이나믹하게 바뀌었다고
전문가들이 평하던데요
요즘 껀 안타보고 20년도껏만 타봤습니다.
그정도는 아닙니다...
무슨 티볼리가 달구지인양 표현하시는데 그냥 그가격대 수준인겁니다.
소음, 진동은 아반떼 수준으로 보시면 됩니다.
디젤은 무슨...
회사동료차 타보고 느낀 점이네요
제차가 렉스칸인데 제차보다 달달거렸어요
일만키로미터도 안탓던 차였는데..
@바리스터 아반떼랑 비교도안되게 소음 진동심한거맞아요
3년탄차주로 승차감따위 1도없어요..
타셔서 방지턱넘으면 충격받으실겁니다.
@forjisoo 티볼리타는입장에서 적으신거사실이에요.
직장동료들 탔을때 다디젤이냐물어봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
산지1년도안되었을때요