경유차 10만키로면 넘으면 고장이 잦은가요?12
- 차우차누
- 등록일 2022-04-30 07:11
- 조회수 2889
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파워링크 
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[* 비회원 *]
제차량이 530d 87000km 인 상태 인데 아무~~ 문제도 없어요 엔진오일 등 소모품만 교체하고도 보통 16만까지는 잘 타십니다.
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아쿠아빠
문제 없다는건 아마 차주분 생각일걸요? 실제로 진단 같은거 받아 보시면 정비사들 생각은 다를겁니다.
디젤차 87k이면 실제로는 거의 엔진 마운트, 미션 마운트, 플렉시블 조인트는 3종 세트는 교환 주기에 다다른겁니다. 거기에 로워암, 어퍼암, 스테빌라이저 부싱 등도 마찬가지구요. 보통 8만~9만에 부싱만 갈고 14만~15만 정도에 어셈블리로 한번 더 교체하는 코스로 갑니다. 또 8~9만 사이에 헤드커버와 프런트커버, 오일필터 하우징에서도 누유가 보일 때가 되었습니다. 실제로도 가솔린이건 디젤이건 8만~10만 영역에서 정비할게 가장 많습니다. 누유 없으면 BMW 아니다라는 말이 괜히 나온게 아닙니다 ㅎㅎㅎ...딱 그정도 무렵에 어느날 갑자기 보이기 시작합니다. |
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지인이 밴츠 한대들였는데 경고등 한번뜨면 차값의 1/3씩 나간다네요...
"수리비가 비싼건 알겠는데" ...생각하시는 그 이상입니다
차를 좀 알고. 짝퉁부품으로 수리하면 좀 저렴하나
차알못이면 패스하심이...
네 경험적인 얘기 감사합니다.