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안녕하세요. 토레스가 디자인 + 가격으로 괜찮게 나온 것 같네요.
티볼리 처음 나왔을때 인기보다 더 뜨거운 것 같아요.
개인적으로 응원하는 회사라 기분이 좋네요.
랜드로버처럼 suv 명가가 되었으면 합니다.
친구들이 저한테 묻더라구요. 토레스 사라고...
전 아니 난 다음차는 현기야 라고 대답했습니다.
이유는...
지금 타는 차량은 13년식 코란도c 입니다.
대학때 동아리 활동으로 딴 자동차정비 산업기사를 가지고
있고 기계를 좋아해서 관리를 잘하는 편입니다.
제 차를 타면 10년 가까이된 차가 조용하냐고 물어봅니다.
그만큼 열심이 관리하고 외관도 아직도 자동세차하고 물왁스를 먹입니다. 각설하고
제가 앞으로 쌍용차, 르노, 쉐보레를 안사는 이유입니다.
1. 감가입니다.
감가가 엄청납니다. 지금 제 차량을 팔려고 내놓으면
무사고 기준 딜러가 4-500 부릅니다. 동일년식 비슷한 금액대
현대차는 천만원이 넘습니다. 가성비를 중요시하는 저로서는
신차는 더더욱, 중고차도 현기가 좋다고 생각합니다.
2. As정책입니다.
현기도 엔진이나 미션문제가 있습니다. 이슈가 되면
끝까지 as를 해줍니다. 하지만 썅용은 그런 거 없습니다.
이번에 아이신 6단이 아쉽다 그러신 분들이 많던데...
비트라 6단인 제 차는 한숨만 나옵니다. 3번째 교체했습니다.
2번은 보증, 1번은 사비로요. 재생미션이라도 백만원대 중반입
니다. 또 언제 나갈 지 아무도 모르구요....
3. 부품입니다.
현기는 모비스가 있어서 왠만한 부품은 수급도 쉽고
심지어 저렴합니다. 근데 쌍용은 수급도 어렵고 부품도 비쌉니다
예로 이제 10년된 차량이 겉벨트 셋트 교체하기 위해서 드래곤
볼 모으듯 부품을 모아서 수리해야 합니다.
4. 차량판매대수입니다.
이건 많이 팔리면 해결되는 문제이지만,
차량이 많이 안팔리다보니 동호회가 약해서 튜닝, 애프터마켓
부품이 빈약합니다. 현기는 정말 화려하더군요.
5. 기술력
엔진 미션 자체 설계는 제 분야가 아니라서 잘 모르겠지만
자동차 정비하시는 분들은 아시겠지만
쌍용차 정비하다보면 쌍욕 나옵니다.
요즘 나오는 현기차는 정비하기 정말 편하게 되어 있습니다.
사용하는 볼트, 너트 크기도 통일되어 있고 자주 교체하는
부분은 정비를 편하게 공간도 엄청나게 확보되어 있습니다.
하지만 쌍용차는 정비 공간도 그렇고 특수공구도 많이
필요합니다.
위 이유로...
저는 쌍용차를 조금 더 발전되면 사고 싶습니다. | 
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비슷한 의견 이시네요. 차가 10년쯤 되가니 고장 나고 하는건 그래도 이해 하는데... 요즘 특히 부품 수급이 어렵네요. ㅜㅜ
어릴때 부터 그냥 쌍용이 좋아서 현재 차에 만족하며 타는 편이긴 한데. 슬 변경 압박이 옵니다... 다음엔 현기 가려구요.
주변에서 차 좋냐고 물어 보면 나는 아주 좋다. 대신 넌 쌍용 사지 마라 팬심 없이는 힘들다. 라고 웃으며 이야기 해줍니다. ㅋㅋㅋ
저랑 같으시네요. 이게 10년된 차라도 후속모델이 잘 안나와서 컨디션만 유지하면 구형차같지 않는 효과가 있는데....미션만 문제없다면 쭉 타고 싶은데...주변사람들 추천은 무조건 현기입니다.