급속이 키로당 110원이 어떻게 나오나요?? 

너무 저렴해서 물어봅니다 ^^;

@bebebep 저희 아파트 기준이에요 급속 완속 비용 동일하거든요

+고속도로 통행료 반값

@펠리노 맞아요 고속도로 통행료 2024년까지 연장된다고 하죠ㅎ

공급이 부족하고 보조금이 계속 줄어드니 생기는 현상이었죠

상품성은 계속 떨어지고 공급이 늘어나면 내연기관이랑 감가 비슷해질겁니다

특히나 전기차는 가격자체가 높아서 공급이 늘면 감가 폭도 커질거에요

18년도나 지금이나 공급은 항상 부족했습니다

하지만 언젠가는 공급이 충분해 지겠죠

@아수라발발다 

전기차에 대한 부정적 인식이 있는건 아니지만

장기보유 시 배터리교환 또는 수리비 등이 아직 검증되지 않아 속단하기 이릅니다.

@카츠라기루 이미 30만 넘은 멀쩡한 전기 차량들의 배터리 수명이 나오고 있는데요?

일본산 하이브리드 배터리도 30만 50만까지 수명이 나오고 있습니다

@oDDs 시간이 지나도 배터리 연비가 같은가요? 시간이 지나도 풀충전해도 같은거리를 가나요?   

@oDDs 

하이브리드와 전기차의 비교는 좀 다른 영역인것같습니다.

보조장치와.. 메인의 비교는 조금 .. ㅎㅎ

총 주행량의 하이브리드베터리가 10%의 영역을 차지하고 성능이 20% 감소됐다면 결국 2% 감소지만..

총 주행량의 100%의 배터리가 20% 감소됐다면... 쌩짜로 20% 감소되는거니깐요..

그리고 배터리는 한개교체가 안되요. 문제가 생기면 통짜로 전부 새로 갈아야해서 그냥 100~200으로 해결이 안되요.

글쓴이님은 30만 넘은 전기차 ^^ 보증기간 끝난제품 중고차로 높은시세로 사실수있어요?

한개만 불량나도 수리비 2천은 넘을텐데요? 배터리는 말그대로 소모품입니다. 주행키로수는 계속 떨어져요.

@전기자기학 전기차 공급이 충분해질때는 내연기관 중고차의 가격은 완전 똥값될걸요

@qwrtasdf 아직 멀었습니다.

@노카리메아스이아 먼거는 아는데 저분이 전기차 공급이 충분해졌을 때를 가정했기 때문에 한 말인거죠

그리고 멀었다면 저분 말 그대로 전기차 감가폭이 커질때도 멀었다는 거고

@아수라발발다 감가가 차값대비 줄어들어요. 동일비용이 줄어드는게 아닌다 어케 1500이 보존되나요 ㅎㅎ

5년 지나면 7~800정도 보존되겠네요

@카츠라기루 장기보유시 내연기관도

엔진 미션 문제있을확률높죠ㅎ

@뿌우라벨 

그것을 고려해서 내연기관차량은 중고가가 형성되어 있습니다. 

전기차의 단점을 이야기 한것이 아니라 여러가지면에서 검증이 된것이 아니라서 지금은 드러나지 않은 부분이 부각될 수도 그로 인해 대세가 아니게 될 수도 있다는 이야기입니다.

스마트폰과는 다르다 생각됩니다. 

@뿌우라벨 

엔진과 미션은 부분 혹은 전체 수리가 가능한 품목이고.. 또한 엔진은 보링. 미션은 교체도 100만원 미만이에요.

근데 배터리는 수리가 불가능해서 문제가 되는거에요. 제가 생각하는 전기차의 보급의 가장 혁신적인 기술은..

쉽게 배터리 중 문제가있는 곳을 찾아 그곳만 교환 할 수 있다면 비용도 절감되고 수리비 걱정도 없을것 같네요.

현실은 배터리는 돌빵만 맞아도.. 중간에 어딘가의 불량만나도.. 그냥 2천~ 2천500만원 수리비 책정입니다.

통채로 새제품 교환 이게 문제라는거죠.. 

@알겠습니다 10년 실컷 쓰고 10%줄죠 

그런데 600km가는차가 550km 간다고 못쓰겠다 버릴건가요? ㅋㅋ 물론 10년후 1000km차량이 보편화 되겠지만 중단거리로는 충분합니다

님 생각처럼 거리가 30% 나 50% 줄지 않는다고 여러 실제 사용자들의 결과는 이미 나왔어요

@독배 요즘보니 미국에서 배터리 문제생긴 셀만 쏙 뽑아서 교체나 수리해주는 업체들이 생기고있는것 같더군요.  단 테슬라만은 그냥 밀봉식이라 문제가 많더라는......

아니나 다를까 정말 만족함 근데 타보니 정말 정숙하고 좋음 아 전기차가 경제성만으로 사는건 아니구나

내장제는 구림 다만 또 이상하게 그랜저급에 들어간 기능은 다 들어가있음

놀랍게도 타다보면 진짜 이럼 

단 년 2만을 타서 경제성을 충족 했을때 이야기 입니다 ㅋㅋ 

@꾸야꾸잉 

전기차 경제성 운운하려면 최소연2만인거같은데 ㅋㅋ 전에 뽐에서 연4000키로타고 집밥도없는데 전기차추천하던데 ㅋ얼마안타니까 동사무소에서도 충전하면된다고 ㄹㅇㅋㅋ

그거야 보증 남았을 때 이야기죠.

전기차 10년 타고 나면 잔존가치가 있을거라 보시는지?

내연기관 10년 된 차 보다 과연 감가가 적을까요?

아이폰 중고가 더 비싸게 팔린다는건 무슨 말씀인지 옛날 3차 출시 국가 시절 이야기 하시는듯. 그리고 아이폰 처럼 2-3년 마다 차 바꾸나요.

앞으로 전기차 보증 끝난거 과연 거래가 되기나 할지 모르겠네요.

@딥마인드 10년지나도 내연기관보단 잔존가치가 높을거같긴한데 내연기괸차랑 똑같다고 해도 10년타면 이미 유류비로 다 뽑고 남음

경제성을 보고 산다음 그걸 만족하고 

후순위를 만족해야하는건데

년 1만은 경제성을 만족하기 힘든 부분이라 그냥 하브 타시길...