아이오닉5 500만원 올라도 전트림 100% 보조금지급31
- 릿트-
- 등록일 2022-07-15 13:52
- 조회수 12241
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파워링크 
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후회=늘뒤에~
보조금 제도가 소비자에게 좋은건지 기업에 좋은건지는 아리까리 하네요
저 보조금때문에 기업은 차가격을 저기까지 일부러 올려서 마추려하는듯한 느낌을 지울수가 없네요 보조금만큼 차가격을 내려도 기업은 손해가 아닐듯도 한데 기업이익만 추구되는 느낌이랄까요 |
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앨랠래클럽
현기차는 모르겠는데 작년기준으로 모든 제조사 6000 저 가격 맞추려고 모든전기차들이 세계에서 한국이 제일 쌋던적이 있었죠.
여기서 잇점은 있긴했는데 5500쯤 되니까 다른 수입차들이 포기했죠
하물며 테슬라 모델Y 5999 스탠 구매자가 승리자임ㅋㅋ Y 최소가격이 이제는 8천인데다 스탠은 출시하지도 않죠 |
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 책읽은몽몽이
밧데리 가격 아시면 이런 소리 못할겁니다.(현기가 낫개로 파는 밧데리가 대충 개당 80만원이예요. 그런거 32개 들어가니 이것만 2천5백입니다. 얼마에 사오는지는 모르지만)현기는 밧데리 사와서 달아야 해요.. 보조금 지급 기준은 맞혀야 하고.. 밧데리는 열라 비싸고.. 소비자 눈은 높고... 테슬라처럼 내 받고 싶은대로 가격책정을 할수가 없는 입장이라... |
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향기를남기다 / 보조금 받아 구매하는게 원래 차가격. 보조금은 소비자를 위한게 아니라, 자동차 회사 꽁돈주는 정책임.