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작년 8월 초에 계약한 아이오닉5 계약은 엎었구요.
(안그래도 GV60으로 바꿀까...? 고민중이던 와중 2023년식 아이오닉5가 너무 올라버려서 GV60으로 선회...)
최종적으로 월요일에 계약 하려구요....
일단 내,외부 색상이랑 옵션은 거의 다 골랐는데,
구동방식을 고민중입니다.
2륜으로 살지.... 4륜하고 전자제어 서스펜션을 넣을지....
일단 저는 겨울용타이어는 무조건 끼우는 편이고,
2륜의 가속력도 충분하다고 생각해서, 아이오닉때는 2륜을 골랐었는데요.
(당시 환경탓이였는지는 몰라도 2륜 승차감이 더 좋기도 했고...)
GV60은 2륜은 그냥 2륜인데,
4륜은 전자제어 서스펜션을 선택할수 있다는 차이가 있더라구요.
2륜과 4륜의 가격차이는 500 정도....
여기에 전자제어 서스펜션을 넣는데 160~230정도...
휠은 큰걸 고를 예정이기에 대략 700~800정도 차이가 나는 셈인데....
전자제어 서스펜션를 위해 700~800정도 더 쓰는게 맞나...? 싶은 생각이 들긴 합니다.
(여기에 4륜, 브레이크, 인치업 휠등등이 따라오긴 함)
퍼포먼스는 실내 내장재가 마음에 안들어서 애초에 생각조차 안하고 있고...
4륜 넣고 전자제어 서스펜션을 넣느냐.... 그냥 2륜 사느냐.... 중 어떤게 좋을지 모르겠네요...ㅠ
영업사원은 별 차이 안나니 눈길에 대한 부담만 없다면 2륜 사는게 괜찮을것 같다고 하고...
전자제어 서스펜션 넣으신 오너분들은 있는편이 낫다는 분들도 계시고...
제 생각은 있는게 좋다는건 알겠는데, 그게 700~800정도의 값어치를 하는지 약간 의문이구요...
그렇습니다.
어떤게 더 좋을까요...?ㅠㅠ | 
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고급 브랜드를 내놓고 왜 전자서스를 또 옵션에 넣어뒀는진 모르겠지만
평소 주행이 출퇴근용 주말 드라이브용이라면, 700만원이 지출 가능한 금액이면 넣으시고 타격이 있는 금액이면 빼시는게...