▼

대한민국

SBS

날씨

쿠웨이트 대 한국

최현욱

수능 등급컷

축구

페페코인

김혜경

뉴진스

로그인 회원가입|아이디

비번찾기

자동차포럼 입니다.

엔진통 뜯어서 엔진오일스위치 가는 공임비가 원래 많이 드나요?6

슬픈eye
등록일 2022-09-06 13:02
조회수 1085

노랑색 주전자 경고등, 빨간색 좀 작은 주전자모양 경고등 자주, 간헐적으로 떠서

근처 카센터 갔더니 많이 나올거 같다고 했습니다.

그랜저HG인데 엔진오일스위치였나 엔진스위치였나 손가락 1~2마디 정도 되는거를 우선 갈아봐야 하는데

구형차량이라서 그 스위치가 엔진통 아래에 있다고 하여 공임비가 생각보다 많이 나왔는데요.

스위치라는게 엔진통 외부에, 즉 눈에 보이는 곳에 있을 수도 있고 아닐 수도 있는건가요?

다 뜯은 김에 점화플러그, 점화코일도 싹 갈아서 저에게는 큰 돈 썻네요 ㅎㅎ;; 다행이 경고등은 모두 사라졌습니다.~

하여간 엔진통을 들어내고 분리하는게 공임비가 쎄군요?

파워링크 등록안내



		목록보기

0 아츄

2022-10-23 * 점아이콘

댓글주소복사

0 슬픈eye

네 오후에 맡겼더니 다음날 오전에 끝났더라구요.

2022-09-06 점아이콘

댓글주소복사

0 씨에로

hg가 엔진이 여러 종류죠...

일반 엔진(2.4)은 쉽고, v형 엔진이 어렵습니다.....v형 엔진이면, 오일 스위치 풀 때, 공구 들어갈 공간이 안 나와서 시간 많이 걸립니다....

2022-09-06 점아이콘

댓글주소복사

0 슬픈eye

3.0 입니다. V 뭐라고 하시던데 못 알아들어서 V형 엔진이 맞는것 같군요 .. 코딱지만한 부품 가는데 그렇게 오래걸려서 당황했습니다 ㅎㅎ;

2022-09-06 점아이콘

댓글주소복사

포푸파푸

3.0은 v6엔진이에요 2.4는 I4엔진이고용

2022-09-06 점아이콘

댓글주소복사

음화화

공임은 무조건 시간값이에요.

2022-09-06 점아이콘

댓글주소복사

알림 욕설, 상처 줄 수 있는 악플은 삼가주세요.
로그인 후 코멘트를 작성하실 수 있습니다.

짤방 사진		익명요구 다른의견


	△ 이전글▽ 다음글	목록보기