드라이브와이즈에 대해서 찾아보던중 보게되었는데 요줌 옵션으로 긴급제동 장치를 많이 선호하시는데
자세히 인터넷에도 찾아보니 바쁠때는 오히려 독이라고 그러는 분도 있으시고
고속도로 말고 일반 시내도로 막히는 구간에서는 변수가 많아서 끄고 다니시는 분들도 있으시다고 그러더라구요
한번이라도 사고를 막아주면 본전 뽑는 기능이다 라고 그러지만
위에 영상처럼 저런상황에서 제동장치가 작동해버릴경우 오히려 더 위험해질수도 있겠다고 생각도 들더라구요
어떤분은 긴급제동장치 덕분에 앞차하고 사고는 면했는데 뒤에서 박았다고 그러는 분도 있으셨구요
다르게 말하면 뒷차도 긴급제동 장치가 있었다면 사고를 면할수도 있지 않았나도 생각해봅니다.
버스가 앞차와의 거리 유지 못하고 운전한 잘못도 있긴한것 같기는 하네요
긴급제동장치가 무조건 나쁘다는건 아니지만 상황에 맞게 잘사용하면 좋은기능 인거는 맞습니다만...
긴급제동 장치인 드라이브와이즈만 믿고 느슨하게 운전하지 마시고 항상 긴장하면서 운전하시기 바랍니다.
특히, 길막히는 구간에서 가다가, 옆차선 비었다고, 갑자기 핸들 돌리고 차선 변경할때, 그 차선 저...뒤에서 달려오는 차랑, 바로 앞차가 조금 움직이다가 다시 서버린경우 AEB인식 반경 안에 들어와버리면, 운전자 의지대로 핸들 돌리고 악셀밟아도 차선 변경중에 그대로 멈춰버립니다.
뒷차에게 박혀버리는경우있죠.
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특히, 길막히는 구간에서 가다가, 옆차선 비었다고, 갑자기 핸들 돌리고 차선 변경할때, 그 차선 저...뒤에서 달려오는 차랑, 바로 앞차가 조금 움직이다가 다시 서버린경우 AEB인식 반경 안에 들어와버리면, 운전자 의지대로 핸들 돌리고 악셀밟아도 차선 변경중에 그대로 멈춰버립니다.
뒷차에게 박혀버리는경우있죠.