그랜져 시승 후기62
- 홍대광팬
- 등록일 2023-02-28 19:13
- 조회수 20268
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파워링크 
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도대체 뭐가 그돈씨라는건지...그럼 베이스가 3천7백짜리 그랜저랑 5천5백짜리 G80 하체비교하는게 맞나요? 그리고 HG가 3천2백 스타팅이었고 10년뒤에 나온 GN7이 반자율, 네비 기본으로 넣고 5백 올랐는데 많이 오른건가요? 5천도 넘는차가 하체가 싸구려라고 까는데 깡통이랑 풀옵에 하체차이 두는 차가 있나요? 그렇게 따지면 G80도 8천넘는차가 에어서스도 없고 원가절감 쩌는게 되는데요
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Mnemo
520i msp타는데 설연휴때라 수입차량이 없었고
마침 300km 탄 gn7가스 깡통이 있다길래 냉큼 선택 이전에는 ig하브 탔고 저도 3인 가족입니다 작년 출고한 제차는 써뷰 삭제후 전동커튼 달아줬는데 요즘은 또 모르겠네요 그리고 내년 풀체인지입니다 지금이 할인은 많지만 내년 아쉬울 수 있다는 점
옵션 옵션은 깡통이라 비교하기 어렵지만 전장류 옵션은 현기 승리(다만 계기판 그래픽은 제외;) 가죽을 비롯한 고급감은 520이 나았어요
승차감
승차감은 개인차도 있지만 좀 지향하는게 다른것 같아요 일단 그랜져 운전자 시트가 좀 높은 편입니다 깡통이라 전동시트 조절폭도 좁아서 그럴수도 있지만 저와 비슷한 의견을 종종 보긴했습니다
이전 ig보다 차는 더 큰데 서스는 더 출렁거립니다 저 빼고 가족들은 넓고 푹신하니 좋아했어요 핸들은 얇고 가볍게 휙휙 돌며 꺽은 각도 대비 실제는 조금 꺾이는? 그냥 현기 특유의 핸들링입니다 서스출렁과 핸들 헐렁으로 고속에선 좀 별로였어요 제차와 직접 비교됐으니 느끼지 적응하면 모를듯해요
주행보조 그랜져가 정전식핸들감지가 아니었는데 직진에서 잡고 있는데도 핸들 잡으라는 메세지가 2-3번 나왔어요 옵션 넣으면 있다고 들었는데 정전식 추천합니다 서뷰, 고급감?옵션과 함께 꼭 넣을 것 같아요 과속카메라에서 자동으로 속도 줄여주는것도 현기만 있어요 그외 일반적인 보조주행은 비슷비슷합니다 |
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revolutionboy
오 지나가다가 글보고 댓글 남깁니다! IG 하브 타시다가 520 가신것 같은데 연비나 편의사양 출력 등등 어떠세요?? 저도 지금 하브 타는데 슬슬 지겹기도 하고 집에 전기차 한대 더 있어서 한번더 순수 내연기관 독일차 타볼까 고민중인데 하브타다가 더 불편하시다거나 단점있다거나 그런건 없으신가요?? |
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Mnemo
연비
고급유기준 10.9찍힙니다 시내 10미만 고속15내외이지 아닐까싶어요 고속은 거의 제한속도 크루즈걸고 2차로 주행합니다
출력 1차로로 추월할때 밟아보면 제 기준 충분한데 이거 역시 개인차가 있겠죠? ig하브가 합산출력은 더 높지만 미션은 별로다보니 만족도는 지금이 큽니다 미션 만족도는 핸들링보다 먼저 체감 되었어요 m340i 같은건 얼마나 좋을지요ㅠ
편의사양 첫 불편은 써뷰 있다없어였어요 주차를 잘했던게 실력이 아니라 써뷰덕분이었구나라는.. 520은 후카+전방향센서만 있어요 적응해서 그럭저럭이지만 써뷰 그립네요
후진시 사이드미러가 보조석쪽만 내려가요 각도도 너무 많이 내려가서 코딩 필수입니다 대신 520은 운전석사이드미러가 ecm미러입니다
통풍없습니다 여름에 많이불편해요 매쉬방석과 등판 사려구요ㅠ
네비가 별로입니다 hud때문에 그래도 그냥 써요 불편하면 네이버지도 쓸때도 있어요 520은 무선카플레이 지원이라 편한건 장점
시트는 대만족인데 허벅지받침과 등판 윗부분이 따로 각도 조절되는게 좋아요 그리고 예상보다 실내가 조용합니다 진동도 괜찮구요 약간 포기하려한 부분인데 만족해요
종합적으로 운전이 즐거워서 연비고 옵션이고 저는 만족입니다
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revolutionboy
@Mnemo 오 상세한 답변 너무 감사드립니다! 큰 도움이 되었어요! |
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지금이재명못막습니다
520은 530 타는 애들이 싼거 탄다고 무시해서 그냥 무난한 그랜져 타세요 |
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