전기차 사고나는건 원패달 때문에 그런경우도 있을까요~45
- 아침은먹고다니냐
- 등록일 2023-03-22 09:38
- 조회수 5371
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다른의견
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파워링크 
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아임노네임
급정거나 브레이크 상황에 엑셀페달을 밟아버리는 상황이 있지요
되도록이면 전기차 뒤 안 붙습니다 i페달을 쓰니 브레이크등 점등 없이 감속(i페달 쓴다고 욕하는거 아닙니다) |
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 나인티나인
브레이크등이 안들어오는건 현기차가 잘못 만들어서 그렇습니다 악셀링중에도 감속되는 경우에는 브레이크등이 들어와야하는데...테슬라는 잘 들어오지만 현기는 안들어오는게 문제입니다
그리고 원페달이라는게 대단한게 아니라 악셀오프시 감속도가 큰 상태로 이해하심 됩니다 옛날 수동기어시절에 1단넣고 50키로정도 속도로 주행하다가 악셀 덜 밟으면 울컹거리며 속도줄어들는. 그런 상황이라고 이해하심 쉬운데.. 수동 안몰아보신 분이 많아서 |
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운전 10년정도 타서 적응된 상태에서도 처음 원페달모드 키니까 적응이 어려워요
머리속으로는 이미 학습완료여서 일반주행은 잘되는데
앞차가 좌회전중에 갑자기 정지하려한다던가 급정거를 한다던가 하면
원페달 초심자는 발이 헷갈리게 됩니다
원페달모드에서도 급정거는 발 바로 떼고 브레이크 밟아줘야하는데, 엑셀 살살 놔서 원페달 정차하는거랑 고민(혼동)하게 되지요