1차선 차량은 차선 정상주행하다가 오른쪽 측면이 쓸렸는데 이런 경우 100:0 나오는지, 아니면 1차선 승용차도 전방 주시 태만으로 과실 잡히는지 궁금해서 글 남깁니다.
나란히서서 가냐 후진입이냐 선진입이냐에 따라 과실이 달라지죠..
제가 얼마전 저런 도로에서 뒤 휀다 받쳤는데
상대방 깜빡이 안켜서 8대2 얘기하더군요
보험사에선 차선변경사고로 보더군요
통상 7대3인데 상대방 깜빡이 안켜서 8대2
같은 보험사라 소송도 못하고 그냥 제 보험료에 영향 없는선에서
마무리 하려고 합니다
@EcoLaTTe 같은 보험사 좀 짜증나긴 하죠..
주차된 차량 박았는데 레이 범퍼 수리하는데 랩핑까지 180청구했더군요.
내역서 보니까 누가봐도 말도안되는 방청(범퍼에 방청? ㅋ) 이런거는 얄짤없이 짜르고 나머지는 다 수긍해줬더라구요.
랩핑비로 100청구했던데 어이가...
@EcoLaTTe
어후 짜증나는 상황이네요
1. 감속한 후 뒤에서 대형차 상황 보면서 가기
2. 먼저 코너 진입 가능하다면 빨리 지나가서 탈출하기 밖에 없겠는데
그림의 경우엔 차선을 넘었기 때문에 과실이 더 잡힐 수 밖에없겠네요.
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나란히서서 가냐 후진입이냐 선진입이냐에 따라 과실이 달라지죠..