귀신 들렸다고 소문난 터널 ㄷ..JPG64
- 미니11
- 등록일 2023-06-07 10:20
- 조회수 45102
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파워링크 
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 남궁후치
여기 한번 운전해보면알수있음. 경사로가 대충 3ㅡ4단계로 조금씩 높아짐
경사로 초입에서 차가 잘 안나가는거같은데? 더 밟을까해서 옆차선보면 흐름은 맞음. 그대로 살짝만 더 밟으려하는데 앞차가 느려지기시작.
앞차가 3단계 오르막경사를 만난거임. 그때 앞차는 60속도를 밟고 그제서야 가속페달밟지만 4단계 오르막경사구간이다보니 쎄게 밟아도 60~80정도 만 나옴. 나는 그거 뒤따라가니 60이 최대치임 그러다 터널지나면 경사 끝나니 100으로 갈수있음.
여기서 정체가 생기면 1단계 오르막부터 60이고 3ㅡ4단계에서는 40으로 가는거임.
그리고, 속도 60이면 현기차 자율주행 풀리지 않나요?ㅎㅎ |
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북벽
강원도 여행 갈 일이 있을때 꼭 지나갈 수 밖에 없는데, 다부 터널 지나면서 발생하는 정체가 이어지는 이유가 차들이 안전 거리를 유지를 안하고 앞차에 붙어서 빨리 가려고 해서 그래요. 안전 거리만 유지해도 브레이크를 깊게 밟을 일이 적어져 주행 속도의 유지가 되는데 안전 거리 없이 달리다보니 유령정체가 계속됩니다. 가산IC까지 차량 통행량이 많은편이라 더 가중되는 부분이 있죠. 광주대구고속도로 대구방향으로 고령IC 지나서 나오는 성산터널에서도 비슷한 일이 종종 생기는걸 보면 터널지나는 구간에서 발생하는 유령정체는 운전자들의 습관이 달라지기전에는 쉽게 사라지지 않을겁니다. HDA같은 보조 주행기능 사용할때 저는 앞차와의 거리를 최대로 해놓고 사용합니다.
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작심삼초
@게락 그건 그 차가 끼어들고 나서 느리게 가는게 문제지 내가 공간을 줘서 생기는 문제가 아니죠.... 반대로 끼어든 차가 내 차보다 빨리 가면 브레이크 밟을 일 없는거잖아요? 나와 동일한 속도로 가는 차량이면 차간거리만 조금 더 벌리면 되는거구요
"안전거리 확보를 하지 않은 상태로 무리하게 끼어드는 차량"은 내가 공간을 넓게 가지고 있건 좁게 가지고 있건 문제인거구요....(오히려 차간거리를 좁게 할수록 이런 차는 더 많겠죠....) 더군다나 내가 앞차와의 거리를 넓게 벌렸음에도 뒷차인 내차의 진로에 방해가 되게 무리하게 끼어드는건 안전거리 유지의 문제가 아니고 그냥 위험하게 끼어는 차의 문제라는 겁니다. |
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게락 / 아니요. 저는 앞차와의 적정 안전거리를 유지하면서 주행하지만 다른 차량이 끼어들면 안전거...