테슬라 모델3 스텐 서울 부산 장거리 단점23
- 비니09
- 등록일 2023-07-15 23:45
- 조회수 2205
|
||
파워링크 
등록안내
등록안내
- Screenshot_20230715-091503_Tesla.jpg
|
 0
 0
 새벽씨랑분가하겠습니
아ㅠㅠㅠ... 뽐이 확죽네요.. 근데 350키로보다 더 가지않나요?? |
|
0
0
비니09
350km보다 덜갑니다. 고속도로는 전비가 많이 떨어집니다. 시속 90km로 가실거 아니잖아요. 문제는 제 모델3보다 모델y가 무거워서 전비가 떨어진다는 점입니다. 거기에 lfp배터리 때문에 300kg 더 나가서 전비가 더 떨어집니다.
120km로 달릴시 250km정도로 봅니다. 130km로 달릴시 200km이하로 봅니다.
겨울에는 70% 넉넉하게 적용해서.
120km 달릴시 200km이하 130km 달릴시 150km 정도로 봅니다. |
|
|
0
0
비니09
슈퍼차저 속도가 스탠다드는 속도가 느린걸 알고 계셔야합니다. 롱레인지가 듀얼충전이 가능해서 충전속도가 300kw 2배입니다.
그리고 보통 우리가 많이 쓰는 DC콤보는 롱레인지든 스탠다드든 100kw 정도밖에 지원안합니다. DC콤보는 현기차가 빠릅니다. |
|
|
0
0
비니09
그리고 전비도 말씀드릴께요.
밧데리 57kw가 만충인데 고속충전 1kw당 347원인가 합니다.
만충하면 19,000원인데 전기차 할인카드 해봤자 1달에 2만-3만원 한도 할인이라 큰 의미없구요.
2만원 충전해서 고속도로는 시속 110km로 250km 정도 가니깐 경유나 휘발류나 별차이없습니다. 1년 전 기름값 비쌀때는 그나마 괜찮았는데 지금은 쏘쏘함.
LPG, 하이브리드가 오히려 더 싸다고 봅니다. 거기에 겨울되면 히터를 틀게되는데 계기판에 250km 주행가능거리가 190km정도로 줄어듭니다.
이건 테슬라 뿐만이 아닌 아이오닉5등 모든 전기차가 이렇게 됩니다. 아이오닉은 잔비 올릴려고 히터도 제대로 안나옴니다. 발시려움.
|
|
|
0
0
비니09
그리고 전기 충전비는 계속 오르고 있습니다. 국제유가는 올렸다 내렸다 했는데 전기는 내린적이 없죠. 앞으로도 계속 오른다고 합니다. 2-3년 후에는 500원까지 생각하셔야 할듯합니다. 물론 완속 충전비가 100원정도 싼데 지금도 한전 단가에 맞춰서 계속 오르고 있어요.
그리고 앞으로 전기차도 세금을 밧데리 용량이나 무게 모터 출력으로 나눠서 더 부과할것 같고
지금 충전소 전쟁도 더 심해지고 있습니다. 경차 레이 EV까지 나오면 아마 나중에는 200km 못가는 트럭들 200km못가는 경차에 250km못가는 모델y스탠까지 진짜 대란 일어날듯요. |
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
몇달에 한번이라도 편도 두번 충전은 힘들뜻 ㅠ
제가 서울 부산 자주 왕복하는데 정말 힘듭니다. 그리고 슈퍼차저 말고는 테슬라dc콤보 아답터는 속도도 느려요. 100kw정도밖에 안나와서 충전하는데 50분 넘게 걸립니다.