모델3 스탠타고 있어요~64
- 스티v잡초
- 등록일 2023-07-16 09:36
- 조회수 15411
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파워링크 
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- Screenshot_20230716_092809_Tesla.jpg
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퍼플TM
주행거리 350도 안되는
ix3, q4 이트론, eqb 같은 전기차들도 잘만 타는데
왜 모델 Y만 주행거리 짧다고 뭐라고 하는지 모르겠어요... |
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 주녕이90
아우디는 공인 인증거리보다 훨씬 더갑니다 . 인증방법이 개떡같아서 그렇다고 들었습니다. 작년에 모y롱 이랑 아우디 이트론하고 비교하다 y롱 구입했습니다. 겨울철 모y롱도 100프로 충전시 400키로도 간당간당 하게 타고 있네요. |
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dfdfdfwe45
@Jeiinfq 주행거리는 아우디 이트론보다 q4이트론이 더 길어요. 이트론이 차는 잘 나왔는데 주행거리때문에 판매가잘 안되서 q4이트론 출시.. 그러나, 인증자체를 현기에 유리하게 하니 외산차는 불리.. 벤츠나 bmw 다 한국 인증거리보다는 훨씬 더 갑니다. 국내 인증방식이 히터최대치라... (히터를 낮춰놓은 현기가 주행거리 많이 나옴.) 거기다 q4이트론은 인증때 더 작은 타이어써야 되는데 더 큰 타이어 써서, 여름대비 겨울주행거리 차이가 크다는 이유로 주행거리 더 긴 차가 오히려 보조금이 안나오는 이상한결과가나옴. |
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등짝스매싱
언급하신 차량의 차주들도 짧은 주행거리에 따른 충전횟수... 다들 불만이 있을겁니다. 현시점엔 모델Y 스탠다드 모델이 핫한데다 무지성으로 구매하시는분들이 많으신것 같아 정보를 드리는데도...... |
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셰실
ix3는 배터리 80kwh 가용74kwh 입니다 실주행은 450km정도는 충분히 갑니다 모델y 가용 배터리가 57khw이라서 저도 계약해두고 고민이 되네요. |
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16강진출과바꾼포인트
일상생활에서 500킬로 가는 롱은 80프로가 충전 권장이라 400킬로를 만땅으로 생각하면 되니까요... lfp는 100프로 충전이 권장이라 큰차이 없다고 보면 된다고 생각합니다...과거 삼원계 스텐모델은 350킬로 였으면 80프로 충전리니 260킬로가 만땅이 되는거니 차이가 크죠..... |
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Jeiinfq
lfp의 장점이라면 장점이지요.
그런데 삼원계는 언제부터 20~80%가 기본이 된건지 모르겠습니다. 2017~2020년까지 이런저런 전기차 탈때 그냥 항상 100% 충전했고 엄청나게 탔는데도 초기보다 조금 줄어들뿐이던데요? 19년까지는 카페를 봐도 20~80충전하는 분들 거의 없었는데 언젠가부터 갑자기 20~80이더군요. 솔직히 꽤 많은 전기차 운전자가 그냥 100% 충전할겁니다. 그리고 20~80이던 90%까지던 결국 장거리 뛸때는 100%충전하는데 어쨋던 긴게 장점이긴 하지요. |
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16강진출과바꾼포인트
@Jeiinfq 거의 없긴요...테슬라 아니죠? 테슬라는 연속으로 몇번 100프로 충전하면 경고문구 뜹니다. |
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가나다라마바사아자차카타파하거너더러머버
5년째 매일 100프로로 충전해타는 리튬이온여기있어요..ㅋㅋ
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