저 1차로에 있는 차들 이야기 하는거 같습니다

둘 다 극혐

@온다 1차선 정속충이 없었으면 상향등 켤일도 없는데 왜 둘 다 극혐이냐? ㅋㅋㅋ

@온다    여기있네 ㅋ. 1차선 정속충

@버스좋아좋아 

진짜.. 제발 ㅠㅠ 진짜 개 싫음..

편도 2차선 이상을 기준으로

2차로로 주행하다가 1차로로 추월 할 때

나는 수시로 사이드미러 룸미러 확인하고 주위에 나보다 빠른차 있나 없나 확인하는데

다른차들은 그런거 신경자체를 안쓰는것 같음..

상향등 짧게 2번 신호주면 알아듣는 차량이 25% 정도 밖에 안됨.

나는 빨리 추월해서 비켜주고 싶은데도 그 앞에서 꼭 그것마저 방해하고 

2차선 차량이랑 나란히 주행하는 차들이 꼭 있음..

이제는 어느정도냐면 차라리 1차선에서 100으로라도 주행해주면 감사하겠다 싶을 정도임..

1차선에서 뻥 뚫려있는데도 100도 안밟고 가는건 대체 무슨 생각인지 궁금함..

+ 방향지시등 안켜는 것들도 대체 무슨 생각으로 안켜고 대가리부터 들이대는지 궁금함.

자율주행이 더 발전해서 우측 차선과 나의 속도가 비슷하면 우측으로 차선변경해줘야 도로가 원활해지겠네요 ㅎㅎㅎ

@피알푸우 농담이 아니라 정말로 그렇게 갈 것입니다.

일반도로에서는 외부 환경을 개별 차량이 스스로 인식하는,

소위 지금 말하는 자율주행 몇단계, 이런 식으로 가겠지만

고속도로 등 진출입이 제한된 도로에서는 이른바 '커넥티드 카'의 개념으로 바뀌어서

마치 지금의 철도처럼 중앙 통제실에서 차량을 일괄 통제하는 방식으로 가겠지요.

중부내륙 화물차들진짜머같이운전함 내리막길인데 그걸 추월할려고 머리부터 밀고들어옴;; 1차로 승용차들 줄줄이 속도90으로 5대가 못감

사실 대형 화물차들도 대다수가 규정 어기지않고 통행하고있죠

뽐뿌에서 화물차 욕하는건 그냥 본인이 승용차 운전하니까 화물차가 꼴뵈기 싫어서 욕하는거일 뿐 ㅋㅋ

위험의 경중을 떠나서 법규위반 사례만 세어본다면 승용차가 훨씬 잦다는데 5만원 걸 수 있습니다

화물차들이 1차로 정속 추월하려고 발버둥ㅋㅋㅋㅋ

@안될뽐뿌 맞는 말씀입니다. 그리고 선생님 이러시면 제가 미안하잖아요.

@안될뽐뿌 

사례만보면 승용차가 많겠죠.

비율만보면 화물차가 높을겁니다.

@그의나라 

고속도로에서 정체가 생겨 50km 대로 속도가 떨어져서 뭔가 했는데 1,2차로 덤프가 막고 느릿느릿 가고 있더군요. 

@닉네임할거없네ㅠㅠ 지정차로제 자체가 사실상 승용차에게 적용되는 부분이 없기도 하고

위반하는 대형차가 눈에 띄어서 그렇지 비율로 따지면 생각보다 몇 대 안됩니다

블랙박스, 암행이 많다보니 의외로 대부분의 대형차들은 지키거든요

애초에 그런식으로 편협하게 특정 법규만 언급하는 식으로 접근하자면

비오는 날, 안개 낀 날 라이트 안 켠 차만 세어봐도 건 수, 비율 불문 승용차가 압도적으로 높고요

기본적으로 하위차로 추월, 과속 운전도 승용차의 비중이 압도적으로 높습니다

못믿겠으면 고속도로에서 직접 세어보세요 ㅎㅎ

인정

매우 공감합니다.