쓸데있는 짓이라 하셨는데

현재 본인의 차에 페달 블랙박스가 설치되어 있나요?

지금도 언제든 설치 가능한 제품입니다

@뽀까밥 오~ 내년에 새차 살 예정인데 그 때 달아야겠네요. 감솨합니다~

@뽀까밥 차 안에, 페달 보이게 사제로 달면 사제 설치해서 그렇다고 할걸요?

@뽀까밥 오.. 사설업체가 있나보군요 

@뽀까밥 네비도 제조사가 생산하는데 블박은 왜 제조사가 생산하지 않는 이유가 뭘까요? 다 메이저 부품사와 커넥션 때문입니다.

@디지폭스 쓸데 없습니다.

기계적으로 브레이크를 강하게 밟으면 급발진 할아버지가 와도 무조건 서게 되어있습니다.

발만 갖다대고 제대로 안밟은건지 페달 블박에 브레이크 밟은 강도까지 찍을수있는게 아닌이상 의미없어요.

@lui 급발진 상황에서 테스트한거 보니 브레이크 굳어버리고 안서던데요? 의미없다는 말 하는 사람이 하는말이 가장 의미없더란 ㅎ

젤비현실적이고 말도안되는 소리입니다

어차피 차량제조사도 부품사에 스펙맞춰서공급받고 소스코드는 받지도 않을거고 그거받아봤자 엄청난길이에 분석할수있을지도 좀 의문

(자기가 짠거 아닌데 분석하는게 결코쉬운일이 아닙니다)

반대로 중국이나 기타 국가에서 이와비슷하게소스코드를 내놔라? 흠...글쎄요 과연 순순히줘야한다고 나올지

블박을 안 믿을 이유가 있나요???

요새 매체에 나오는 블박 영상들도 다 안 믿어요?

@정그냥 논점 흐리지마시구요. 블박에 악셀,브레이크 입력값이 표시가 되면 그걸 믿겠냐는 얘깁니다.

지금 EDR도 안믿으시잖아요?

@듄듀니 논점을 흐리긴요

블박에 브레이크등 들어오고 여러가지 정황상

EDR 오류 가능성을 전문가들도 얘기하는데

안 믿을거잖아요?? 

@정그냥 그러니까 블박에 연동되는 그 브레이크 신호가 edr과 스캐너로 확인되는 프리즌 프레임에 같은 신호라고요.

Edr은 안믿으면서 블박에 브레이등 신호 안들어오는건 믿어요?

@읏챠읏챠 

내 발이 악셀을 누르는지 브레이크를 누르는지 눈으로 보는거랑

EDR 결과표를 눈으로 보는거랑 어떤 게 수긍이 더 빠르겠습니까? 

그리고 누가 EDR 안 믿는다고 합니까?

여러 사례에서 EDR 오류일 수도 있다는 얘기들은 일반인들이 하는 이야기가 아닙니다

EDR 완벽하다면 그렇게 수많은 급발진 사고들이 있는데 

왜 경찰한테도 못 줍니까? (영업비밀이라고 하겠죠)

급발진의 경우 운전자의 실수인 사례가 많은 건 사실이지만 그렇다고 

모든 사고가 그렇지 않을 수 있기에 머라도 할 수 있는거 하라는거죠 

@정그냥 못주는게 아니라 달라그러면 줘요 주게되어있고요.

그리고 그 데이터 자체는 표준입니다.

@합류는풀악셀 

EDR 데이터값 달라는 게 아니잖아요

@정그냥 값말고 그럼 뭘달라는건데요?

@듄듀니 눈으로 볼 수 있게 해주면 그걸 못믿겠다는 사람이 어딨나요? 서로에게 명백하게 좋은 건데 안하려고 하고 기술적으로 3년이상 걸린다고 개소리 하는건 급발진 나도 우겨보겠다는 제조사의 의지로 보이네요

@Klogg1 눈으로 보고도 deepfake니 뭐니 조작된거다. 각도탓이다. 난 분명히 눌렀다. 난리날거 뻔합니다.

애초에 기계적으로 브레이크를 강하게 몸무게 줘서 밟으면 제아무리 급발진이라도 서게 되어있어요.

급발진은 일어날수있지만 설사 급발진이 되었다 한들 브레이크만 제대로 밟으면 무조건 차는 섭니다.

차 제동 제대로 못하고서 급발진 주장하는것들은 다 의미가 없고요.

@듄듀니 내용을 이해 못하고 거품무는거 같은데 내가 밟았냐 안밟았냐 수치 말고 블박으로 찍어서 보여주잔데 먼 edr타령을 해요.  급발진블박이란게 브레이크 밟았는데 처나가는거 증명하는건데 이미 처나가자고 인식한애가 기록가지고 왜 동급으로 취급하면서 논점을 흐리지?