테슬라 제외 현대,기아의 운전보조시스템은 어떤가요?14
- ㅁ래쉬ㅁ
- 등록일 2023-11-29 10:11
- 조회수 981
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파워링크 
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테슬라랑 비교한다면... 처참합니다.
사실 비교하면 안되는 수준이에요 |
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Apple__
쏘나타dn8 타다가 모델y로 바꾼지 이제 한달 좀 넘었네요
쏘나타는 차선변경하면 변경 후 조작없이 차선유지 자동으로 되는데. 테슬라는 차선 변경 하면 오파가 풀려서 오파를 다시 실행시켜줘야되서 불편..
쏘나타는 주행중 차가 밀려서 정차 후 출발할때 버튼을 누르거나 악셀을 한번 밟아줘야 출발하는데 테슬라는 자동 출발해서 편함.
쏘나타는 자유롭게 원하는 속도로 맞춰놓을수 있고 단속 카메라있으면 속도 자동으로 맞춰주고 카메라 지나면 속도 올려줌. 테슬라는 주행속도+10까지만 되는 상황이 많고 갑자기 속도가 줄어드는 경우가 많아서 불편.
쏘나타보다 차선 중앙을 맞춰서 가는건 확실히 안정적이에요.
테슬라는 중앙을 잘 잡고 간다고 느껴지고 쏘나타는 차선 내에서 중앙을 잡고 가는게 아니고 좌우로 슬슬 치우시면서 차선 안넘어갈 정도로 잡아주는 느낌.
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갑자기 속도가 줄어드는 경우가 많아서 불편.
요새도 큰길 가는데 가끔 갑자기 주변 이면도로 인식해서 30킬로 되고 그러나요? 아니면 제한속도 바뀌는 구간에서 이야기인가요? |
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램프구간이나 차선이 복잡한 톨게이트 구간같은 곳은 테슬라가 좋긴한데
HDA2 기준 고속도로 한정이라면 큰 차이 없다는게 중론인거 같습니다감사합니다.
어차피 고속도로, 전용도로에서만 쓰거든요.