어제 -10이하의 날씨에 밖에 주차후
오늘 아침 보니 2%가 까여있음
그냥 세워만둬도 배터리 닳음
주차시에는 그렇게 안까이던데요
그냥 운행 초반 전비가 1/3 수준으로 훅 빠지는 거 빼고는 별로 크게 체감되는 건 없네요.
어제 주차전에 확인했는데 오늘 아침 실제로2% 까여있네요
평상시 주행가능거리 500이면 히터키면 420정도로 줄어들고 실제론 350정도 타는듯싶네요 겨울에 1/3토막
폰도 그렇고 배터리는 추우면 어쩔수 없는거죠
이게 평상시에는 안 드러나다가 가혹조건일 때 드러날 수도 있지요.
폰처럼 1셀 구조면 좀 나은데, 무선청소기나 기타 기기처럼 다셀 구조면
한두개 셀이 추위에 전압강하가 더 빨라서 밸런스가 안 맞을 수 있슴.
이게 심하면 LG 코드제로 A9 초기형 1900mAh 배터리팩처럼 리콜대상이 되기도 합니다.
자가방전, 전혀 전기를 안 써도 스스로 방전되어 나중에는 충전도 안 되는데, 그런게 한두 개가 아니였으니.
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주차시에는 그렇게 안까이던데요
그냥 운행 초반 전비가 1/3 수준으로 훅 빠지는 거 빼고는 별로 크게 체감되는 건 없네요.
어제 주차전에 확인했는데 오늘 아침 실제로2% 까여있네요
평상시 주행가능거리 500이면 히터키면 420정도로 줄어들고 실제론 350정도 타는듯싶네요 겨울에 1/3토막