레이EV 가지고 저온에서의 LFP배터리를 검증 한다는건 무리 아닌가요?20
- 뽐뿌팍팍
- 등록일 2023-12-23 11:57
- 조회수 2308
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파워링크 
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배터리 작은 구형 아이오닉 하면 되겠네요
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예하노
아마 어려울껄요 ㅎ 살험해서 올린다고 한 지가 꽤 됐는데 혹한기가 왔으나 본인들이 원하는 입맛의 결과가 안나온듯?
이번에 영하9도에 출발해서 공조기 틀고 3인가족 100-105 속도로 지방 가신분 글 보니 318키로타고 42키로 남으셨다더라구요
250만 타도 선방한다 했을텐데 확실히 급가속만 줄여도 겨울에도 탈만 한 듯 합니다. |
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Cornsilktea
히트펌프 없는 차를 가지고 실험 하는거 자체가 의도가 있는 실험 |
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레이EV 겨울철 시승기라면 모를까
단순하게 배터리를 비교하는 영상으로는 부적합한거 같아요
그냥 조회수빨아먹기 좋아서 너도나도 ㅋㅋ
Lfp관련해서 겨울만 기다렸던거같습니다
전기차는 히트펌프 적용 전과 후로 나눠야됨.
나 겨울인대 그닥안떨어지는데 히트펌프 있음
Ncm배터리인데 개떨어지내 히트펌프 없음