이제 현기차도 엔진오일 교체비용이 독삼사급이네요105

이것도 순정중에 비싼편입니다

블루핸즈 교환 이력 필요 없어요

다른데서 엔진오일 교환했다는 정비명세서만 있어도 됩니다

순정 0w20 뉴프플에 필터류 사서 공임나라 가도 7-8만원쯤 할겁니다

공임보단 오일이 비싼거라서 저렴한 비순정 0w20 sp등급으로 교환하세요

@Bigmom bmw 6기통 3.0이면 20 아닐텐데요 들으신거 아닌가요

@뽐뽐이~뽐뽐! 

지금 삼천리에서 그정도 하는걸로 알아요

제차는 bsi기간 내라서 아직 센터서 돈주고는 안갈았는데

삼천리 물어보시면 안내해주실거에요

@은밀한모략가 

블루핸즈 관리 안해도되나요?

그러면 그냥 오일사서 교체하는게 나은것 같은데

블루핸즈에서 하면 10만원 부근은 충분히 나옵니다

6리터 넣는 차들은 거의 15만원대 나와요

저 오일 가격만 리터당 만4-5천원 합니다

터보라그런거아니에요?저작년10월에 터보캐스퍼갈았는데 10만6처넌인가..10만초반나온거같은데

왜비싸냐아니까 터보라서 제네시스g70인가 엔진오일들어간다고하더라고요 더뉴그랜져 ig하브보다비싸다는...

@키가커서바지가짧아요 

십만원 나온다는게 이미 비싸게 느껴지네요

@키가커서바지가짧아요 

차대번호 알려주고 물어봤어요

논터보

인터넷으로 보니 일반은 3.1리터, 터보는 3.6리터네요

터보가 일반보다 20% 가까이 더 들어가네요

2000년대 초반만해도 합성유는 15000~2만, 광유는 1만키로에 갈라고 했었는데 카센터들 중심으로 광유 5천, 합성유 1만을 엄청 밀더니(엔진오일 팔아먹으려구요) 결국 지금은 합성유 1만 or 1년이 공식처럼 되어버렸죠. 

웬만한 합성유는 15000키로 or 18개월 중 선도래 정도로 교체해도 충분하고, 연간 1천키로면 2년에 한번 갈아도 충분합니다.

@카르샤 

bmw도 18000인데

많은 사람이 사설에서 한번더 갈죠

심지어 레인지로버는 3만인가그랬던걸로..

@Bigmom 안그래요. 실제로 동호회에서도 중간에 교체하는 사람들 별로 없습니다. 신차구입후 첫번째 교체가 1년으로 잡혀있어서 그 전에 5천이하에서 한번 교체하는 사람들은 좀 있는데 그 조차도 그렇게 많지 않아요. 자동차 오너들 중에 동호회 하는 사람들보다 안하는 사람들이 훨씬 많기 때문에 아마 거의 대부분이 셋팅값에서 엔진오일 교체 시그널 나와야 교체할껄요.

물론 저도 bmw는 과거에도 18개월에 교체했고 지금 차도 18개월에 교체합니다.

다른 브랜드 차량도 1년에 교체하긴 하는데 15000km 타고 맞춰서 교체해요.
20년 넘게 수많은 차량들 전부다 이렇게 관리했는데, 차 바꾸려고 차 팔때마다 매매상들에게 엔진소리 정말 좋다고 항상 좋은 말만 들었습니다. (제가 친가, 처가가 근처에 있어서 부모님들 차량도 20년 넘게 다 소소하게 관리했었거든요)

엔진오일 그렇게 자주 교체 안하셔도 돼요. 

@카르샤 엔진오일 수명도 그렇고 자동차회사의 일반 교환주기도 긴데, A/S받으려면 짧은 교환이력 요구하더군요

SM5, F10 520d 차량 2대 엔진보증 기간내에 엔진교환 무상으로 받았는데,

르노는 5000km마다 오일 교환한 이력요구했습니다.(지금은 오일교환하고 전산등록하면 자동으로 알 수 있지만, 그땐 르노에서 교환한거 아니면  이력 출력해서 내야했습니다)

-아니 매뉴얼에 12000km마다 교환인데, 왜 5000km마다 간걸 내야되냐고 했더니,

극한 상황 하에서는 5000km마다 교환(매뉴얼에 작은 글씨로 실제 써있음.잘안보임)해야된다고 합니다

-아니, 북극이나 적도도 아니고 한국에서 출퇴근으로 이용하는건데 무슨 극한 상황이냐? 니까,

시내에서 가다서다 많이 하는 그게 극한 상황이랍니다ㅡㅡ

그 이후로, 보증기간내에는 5000km마다 교환합니다. 이게 무슨 낭빈지...

@엄마쟤또흙먹어 르노 미친놈들이네요. 제가 다양한 브랜드를 타보고 르노는 안 타보긴 했는데... 미친 놈들이네요. 20년 넘게 다양한 자동차동호회에서 활동해봤지만 5천키로 교환이력서 내라는 데는 처음 보는 것 같습니다.

@Bigmom 연간 천이면 2년에 한번갈아도 충분합니다.

1년에 1번은 만은 뛰면 갈아야죠.