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- 아님말구여
- 등록일 2024-01-27 21:37
- 조회수 13840
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파워링크 
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 아름다운세상V
진작에 좀 팔지. 이제 전기차 잘 안 팔리고 비엠도 파니까 또 파네
2024-01-27
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Legendry
원래 해외는 팔았어요. 국내는 보조금 안주면서 귀신같이 단종
2024-01-27
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ytk79
대신 저건 완속충전만 된다면 충전기 잡아먹는 귀신이 됩니다 충전용량은 작아서 애매하게 충전은 빨리 끝나는데 자주 충전해야하고 그렇다고 차를 제때 빼지 않으면 지옥됩니다 뭐 이미 주행거리 짧은 차들이 싸다고 풀리면 충전환경 악화되겠지만요
2024-01-27
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아님말구여
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2024-02-02 *
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류자키
저것고 하이브리드이니 충전 못하면 내연기관 돌릴수 있는거죠? 경유차처럼 매연규제 강하지 않으면 가격만 맞으면 생각해 보고도 싶네요
2024-01-28
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Legendry
충전을 계속할 수 있다는 조건하에 왕복 100km 이내면 이론적으로는
출력 낮은 전기차와 같긴 합니다만 엔진룸이 미친듯이 복잡하고 나중에 고장 확률이 매우 높고 정비가 힘들며 모든 차종 중에 화재 확률이 가장 높습니다. BYD 전기차라고 우기는 플러그인이 화재 1위 하브 배터리는 충방전률이 극도로 높아 배터리 가격이 매우 비싸고 용량대비 안전마진을 높게 잡아야 합니다.(수명감소 방지) 장거리는 충전 못하면 기름만 넣고 멀리 갈 수 있어서 사는거죠. 극소수 수입차는 플러그인도 급속 됩니다.
2024-01-28
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진주촌놈
@Legendry HEV와 PHEV 차이는 충전 가능 유무 빼고는, 구조적 차이가 전혀 없습니다. 저속 충전 기능이 자동차 내구성이나 정비성에 큰 영향을 미칠 가능성은 없다고 봅니다. 님 논리면 그냥 하이브리드 자동차 전체를 까야지 굳이 PHEV 문제는 아닌 것 같습니다. PhEV는 배터리, 모터 용량이 커서 HEV보다 훨씬 운전이 편할 수 있습니다. 전기차 화재 이야기는.. 할말없네요. 그게 무서우면 전기차를 못사는 것. 특별히 PHEV문제는 아닌 듯.
2024-01-28
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류자키
@Legendry 앗 추후로도 구매 욕구가 바로사라지네요 알려주셔서감사합니다 차라리 집밥 물리는 전기차를 사겠습니다
2024-01-28
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Legendry
예고한게 그랜져 싼타페니 팰리세이드 소렌토도 나올테고
전기차 전환없이 한 10년 우려먹겠네요. 플러그인은 완속 4시간만 하게 법 바꿔야 돼요.
2024-01-27
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뽐뿌팍팍
헌기 플하 판매하기 시작하면 충전기가 지금의 열배이상 필요할듯
2024-01-27
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ate!
충전시설이나 더늘리자
2024-01-27
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인간쟁이
지옥 on ㅋㅋ
2024-01-28
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타이밍인생
플러그인 하이브리드는 가솔린도 아닌게 전기차도 아니고 그냥 하이브리드에 비해 장점이 하나도 없지 않나요?
2024-01-28
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파크파크
장점 없는거 맞아요 플러그인은 자동차회사들 탄소배출권으로 벌금 때려맞는거 조금이라도 덜내보려고 만드는겁니다 무겁고 효율떨어지고 불편하고 배터리는 어중간하고 가장 중요한건 비싸죠 이익안남더라도 자체 보조금이라도 뿌려서 팔아먹기도하는게 플러그인하브입니다
2024-01-28
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종이컵전화기
공조장치 이용시 엔진시동이 안 걸리니, 차박 편하게 할 수 있는 장점이 있죠.
또 매일 50km이내로 차쓰는 사람은 전기차처럼 이용가능. 장거리 뒬땐 하브처럼 이용가능. 이런 장점이 있습니다. 100km로 늘면 좀더 편리해지긴 하네요. 돈만 있으면 플하로 사고 싶긴 합니다 ㅎㅎ
2024-01-28
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고객지원센터
전기차 주차구역 주차가능
2024-01-28
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진주촌놈
비싼거 빼고는 모두 장점. 더 큰 배터리, 더 큰 모터.
2024-01-28
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루미너스다
자동차에 몇천 몇백만원 태울바에 신생아에 투자하지;
2024-01-28
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