LPG, 하이브리드 좋은거 같아요 ㅎ ㅎ
하이브리드는
폰으로 치면
하이브리드 1.6 ( 자급제 통신3사 요금 선택약정)
가솔린 디젤 (공시지원금 5G요금)
전기차 (출고가 풀 금액에 선택약정 별정통신 요금)
재밌네요.
그랜져급 1.6터보 하브는 2.5 가솔린에 비해 자동차세도 30정도 저렴하니까 10년 정도 타면 연료비 이외에 추가로 세이브 시킬 수 있죠.
출력도 훨씬 좋아요
오래오래 타실꺼면 하브가 낫죠..
만키로 전후 중형이면 1.6터보 살거같아요
사고나서 수리하거나 보증기간 만료후
수리비용도 생각해 보세요..
하브가 고치기도 힘들고 부품도 비싸요..
이미 그정도면 보험 할증구간이라 큰 의미 없어요
보증기간 10년인지라
어차피 dct사면 미션 2년마다 바꿀텐데
Dct보단나은듯
1500입니다미션
훨씬 이득이죠 비싼만큼 중고가도 비싸게 팔리고, 인기 많아서 감가 적고, 출력 소음 연비 좋고 이런저런 혜택도 있으니
연 1만이면 이득 없어요 걍 가솔린 가세요
이거죠ㅋ 차값이 이미 5백이상 비싼데
세금이며 연료비며 선납인 상태임
팔때 500넘게 비싸게 팔려요 감가가 하브가 더 적고 유지비는 더싸요 연 일만 타도 하브가 더 이득인데 다들 신차가만생각하시네요
@쁘락시스 5백 비싸게 샀으니 팔때도 5백 더받아야죠ㅋ 당연한걸 가지고 팔때 5백 더받는다 좋아하믄 어쩌자는거죠ㅋ하브 보증지나믄 폭탄 돌리기임 사고시에도 주요부품 망가지믄 폐차 가능성도 타 연료에 비해 높아짐
이걸 생각안하더군요
직원 전기차 사고 주말에도 안나가요
그럼 성능 좋은 디젤이나 가솔린 타야지 ㅎ
2.0 하브타다가 3.0 가솔린탔었는데 훨씬 만족도가 높았어요
연 1만이면 3~4년타면 본전하죠.
한달 7만원 기름값 아끼고 자동차세 싸고. 연간 100만원만 아끼면 산술적으로 그렇습니다
그게 매각시에 같은값일 때 그런데 실제 매각도 하브가 훨씬 더받음
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