그 중 지크 X7을 넣은 것 같은데 그 후로 시동이 꺼지거나 엔진경고등이 켜집니다. 정비소 한번 가야될 것 같은데 혹시나 미리 여쭤봤습니다. 용량문제거나 뒷처리가 미흡했나 봅니다. 아니면 마침 딱 그 타이임에 다른부품에 문제가 생겼거나.

@인빗 차종이랑 년식이 뭔가요?

 15년식 LF입니다. 4리터 한병 붓는거 봤고요, 추측컨데 오일 량이 부족해서 그런게 아닐까 싶은데 정비하면서 F-L선을 설마 확인안했을까 싶기도 하고.. 연휴끝나면 바로 재방문하려고 차 세워뒀습니다.

@인빗 

지크 x7과 x7 lpg 찾아봤는데 규격은 lf 2015년식 2.0 cvvl 에서 사용가능한 규격입니다.

다만 차이점은 40도 온도일대 동점도가 lpg가 점도가 더 높은거 빼고는 큰차이는 없어보이네요

저도 정확한건 잘모르겠는데 저온일때 lpg용 엔진오일이 점도가 더 높다는 그런의미같네요

다른부분이 이상이거나 4리터가 다 안들어가는데 다 넣어서 F를 넘은게 아닐까 추측되긴하네요

5W30이나 0W30오일 넣으면 초반에 굼뜨고 변속타이밍을 잘 못잡는것 같더라구요. 2015년식 K5 LPI 누우2.0 자동6단 탔었는데 지금은 다른차로 갈아탔지만요 요즘엔 연비나 가속 굼뜬것때문에 0W20이나 5W20을 넣는분도 계시더라구요. 대신 진동은 30W보다는 더할거에요

 정비소 재방문 했는데 엔진오일은 관계없고, 크랭크각센서 교체하자네요. '시동꺼짐 rpm 안올라감, 시동 잘 안 걸림' 증상은 그거라면서ㅎㅎㅎ증상 호전되면 좋겠네요.

메가터보씬은 2017년도에 나온 모비스 가솔린 순정오일인데

제가 언급했다싶이 스마트스트림 이전 모델들은 휘발유, lpg 엔진에 api와 acea 같이 표기되어있다고 말씀드렸습니다.

그런데 스마트스트림 엔진으로 명칭 변경되면서 이전에는 acea 규격도 사용가능했으나

api나 ilsac 규격만 사용가능하게 변경되었습니다.

아래사진은 대표적으로 아반떼 소나타 모닝 엔진오일 규격사진입니다.

이전 규격과 달라졌습니다. 그래서 차종에따라서 메뉴얼에 따라서 맞추는게 중요합니다.

제가 말씀드리다 싶이 조심할게 acea c 규격중에는 low saps 써있는건 휘발유와 lpg차에 안좋을수 있다는겁니다. 그래서 low saps 표기된것만 피하면됩니다.(예를들어 지크 x10의 경우 x10 ls의 경우 api 규격도 있으나 low saps로 인해서 디젤위주로 사용하시면됩니다.) full saps로 구입하시면되요.

@빈폴 

요글 읽어보시면 무슨이야긴지 이해가 가실겁니다.