한국장사 포기한 쉐보레140
- 신라멘
- 등록일 2024-02-21 02:44
- 조회수 41656
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파워링크 
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 포로레레쉐
솔직히 큰거 안바라는 입장입니다
제일 개 같은 시나리오가 정부지원금을 타기위해 군산과 임직원들 고용창출 인질 잡고 보상금 처먹은후 먹튀엿는데
적어도 수출생산기지로 활용함으로써 먹튀까진 아니고 고용창출도 유도하며
먹튀는 안할게 하지만 차는 여기서 안팔거야 싸게 팔기 시렁
이런 느낌입니다
야 철수 안하고 생산기지로 써서 니네들 고용창출 하고 공장 유지 지역경제 유지는 할테니
더이상 많은걸 바라지는 마
우린 여기서 장사까진 할마음없어
이전 주인 대우가 어땟는지는.몰라도 솔직히 아무리 흑자가 나도 이익이 나도 걔냬들 차도 팔기시러 그닥 |
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중년탐정
트레일블레이저로 기변하고싶은마음은 있는데 견적내보면
3기통 1.35 터보를 이돈주고?? 이돈씨~ 라는 말이 나오는 가격입니다. 솔직히 트블살돈이면 스포티지, 투싼도 살수있는 가격이라 타브랜드랑 전혀 경쟁력이 없어요.. |
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givvoep
@그게무슨의미가있냐 타봤는데 깔만 하던데요? 진동이 디젤보단 덜하지만 불쾌한 진동올라와요. 고속에서 추월할때 엔진이 밀어주는 힘이 약합니다.
그리고 구닥다리 20년대급 인테리어 제쳐두고라도
3천이 넘는차가 경차처럼 뒷열 에어벤트가 없음... 원가절감이 심해도..이건 좀..
그냥 쉐보레는 트랙스 깡통 가성비 트림 빼곤 살만한 차가 하나도 없어요.
꼭 인터넷으로 차 배운 사람들이나 추천하지 견적내보러 다니면 현기차량이 선녀인걸 알게됩니다.
괜히 현기차량이 90% 점유율 유지하고 쉐보레 감가가 심한게 아닙니다. |
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장수의비결
아마 스파크, 1세대 크루즈(올란도)가 우리나라 주도로 개발 했었죠? 이젠 GM대우 에서 이어져 오고 개발 되던 차량은 다 끊기고.. 공장 닫고.. 사실상 끝난듯...
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