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열안전성·가성비 높은 'LFP 배터리', 전기차 화재 우려 대안으로
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전기차 화재 대책 마련에 대한 우려의 목소리가 커지는 가운데 서울시가 '리튬 배터리 화재 관련 교통 분야 안전관리 및 사고 예방 대책'을 발표했다. 서울시는 리튬 배터리를 사용해 전기로 운행하는 버스 1402대, 마
https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003223898?sid=103
국내 배터리 업체들도 그동안 외면했던 LFP 배터리 시장 진출에 속도를 내고 있다. LG에너지솔루션은 중국 업체를 뚫고 프랑스 르노에 LFP 배터리 공급 계약을 따냈으며, 현대차는 남양연구소에 LFP 배터리 생산라인 신설을 추진, 에너지 밀도를 높이고 저온 효율을 개선한 LFP 배터리를 공개할 예정이다. SK온과 삼성SDI도 이른 시일 내 양산을 목표로 LFP 배터리를 개발 중이다.
환경부 역시 전기차의 안정성에 따라 보조금을 더 차등화하는 '배터리 안전 보조금 개편'을 검토하겠다고 발표했다.
환경부가 제대로 할려면 시내주행에서 연석에 부딪쳐서 화재가 나거나 충전 중 화재 이런차들에는 불이익을 확실하게 줘야 맞음
뻔히 안정성 떨어지는거 보이는데
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환경부는 아몰랑