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https://www.youtube.com/watch?v=S6GNXYYUEMg?si=HYheACo0vamzDs3b 지난해 중국에서 발생한 전기차 화재는 270여 건에 달합니다. 전기차 충전 중이나 정차 중에 화재가 발생한 비율이 50%, 충돌로 인한 화재는 10%에 불과했습니다. ‐------------------------------------------------------- 청라 전기차 화재 생기기 전에 나온 기사네요. 주행이나 충돌로 화재가 나는 내연기관차와는 다르게, 전기차는 충전이나 정차 중 화재가 나는 경우가 많네요. (중국 기준) 물론 전적으로 중국 배터리만의 문제는 아니고, 중국 차량 자체의 문제도 어느정도는 있을수는 있겠지만.. 확실한건 중국산 전기차용 배터리가 안전하다고 할 수는 없을것 같군요. * 270건이라는 중국 통계는 어느정도는 걸러서 봐야할것 같습니다. 코로나 때 중국 당국이 발표하는 확진자 수는, 인구 5천만의 한국보다도 적었었죠. 270건이 모든 화재 건수라기 보다는, 정식으로 조사를 하고 원인이 밝혀진 건수라 보는게 맞을 듯 하네요. 270이라는 사고 건수 수치보다는, 조사를 해보니 그 중에서 충전이나 정차 중 발생한 화재가 50%였다는 점을 참고해야 할 것 같습니다. | 
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중국의 전기차 보유대수는 1813만대니 0.0013프로의 화재발생비율.. 짱개물건치고는 배터리는 품질이 생각보다 좋넹ㅅ
중국 통계는 어느정도는 걸러서 봐야할것 같습니다. 코로나 때 중국 당국이 발표하는 확진자 수는, 인구 5천만의 한국보다도 적었었죠. 270건이 모든 화재 건수라기 보다는, 정식으로 조사를 하고 원인이 밝혀진 건수라 보는게 맞을 듯 하네요.
그것보다는 국민갈라치기하는 글을 작성하는 데블레이서같은 분들 글을 더욱 걸러보는게 좋아보입니다 원래있던곳으로가세요
가시기전에 궁금해서 그런데 이렇게 편가르기해서 얻는게 뭔가요?! 금전적? 정치적??
@MARSJEAN 중국 전기차 화재 관련 기사를 공유하는게 국민 갈라치기였나요. 오히려 중국 전기차화재에 대한 글 올렸다고 인신공격하는 목적이 뭔지 궁금하네요. 우리나라 국민 상당수가 아파트에 거주하고 있고, 지하주차장에 있는 전기차들이 과연 안전한지 걱정되어 정보 공유하는건 너무 당연한 일입니다. 청라 사고를 계기로 국민들이 전기차의 안전성에 대한 관심을 가져야, 제조사도 더 잘 만들테고, 정부당국도 제대로 규제를 하고, 아파트 관리업체도 지하주차장 경보나 스프링클러에도 더 신경쓰게 되겠죠.