gdi에 그냥 sn넣어주고
특정 몇몇 모델만 sp급 오일 넣는거 보면
gdi라고해서 무조건 sn+ 급 이상을 넣을 필요는 없나보죠?
2020년식 g90입니당
5회 무상인가 해서 넣는데 물어보니그냥 sn넣더라고요
권장오일이 그거 맞아유
00451 00151
3.3T면 순정이 터보씬이더군요
오히려 저배기량에 더 좋은거 들어갑니다
차액 추가해서 슈퍼 프리미엄 플러스 넣을 수 있다면 그렇게 해보세요
다만 가성비는 얘 값이 많이 올라서 구립니다
참고로 G70 3.3T 블핸에서 슈프플 넣어달라고 하면 19만원 받더라구요..
현기차 요즘 순정엔진오일은 sn+급인 뉴프플이던데
g90은 다른가보네요.ㄷㄷ
Gdi 터보에 오히려 api sp급을 넣어야지 현기는 뭐하는 심산인지 모르겠군요.
Api sp에서 sn+ 대비 추가 신설된 규격이 gdi 터보쪽입니다. 예를 들면 soot(검댕)가 타이밍체인을 느슨하게 만들어 트러블을 일으키니 이런 문제점 등등이 개선된 규격이죠.
Gdi노킹 문제로 그렇게 원망을 많이 들었으면서도 기존 오일 납품받은 거 손해 안 볼려고 저러는건지 당췌 이해할 수 없는 행보죠.
sn+ 급 이상을 넣을 필요는 없나보죠? (X)
sn+ 급으로 보증기간까지는 버틸수 있나보죠? (ㅇ)
현대기아차 초기형 GDI엔진 메뉴얼에 권장규격이 SM급으로 표기되어 있습니다.. GDI엔진은 SN+ 권장입니다..
그건 sn+ sp가 없을때죠. 규격이 새로 나왔고 gdi에 쓰라고하는게 그걸 sn으로..참...
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권장오일이 그거 맞아유
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