아니에요 카니발이 좋아요

@익팔명삼 스타렉스 껍데기랑 내장만 바뀐거 던데요... 승차감은 스타렉스에요...ㅠㅠ

@풍운아~! 스타리아 전륜구동/스타렉스 후륜구동 "모를때 가만히 있으면 중간은 간다"죠?

@핑크보물지도 카니발보다 승차감 안좋은건 포터류빼고는 모하비밖에 없는줄 알았는데 몰랐네요.

@익팔명삼 높을수록 승차감은 떨어지죠

@풍운아~! 

모르면 그냥 아는척을 말아야죠 

승차감이 좋냐 안좋냐를 떠나서 지금 스타리아와 예전 스타렉스는 완전히 다른찹니다 

@화이트바야바 당연히 그걸 누가 모르나요....그만큼 큰 의미 없이 승차감이 엉망이라는 거죠...

그걸 일일히 하나하나 다 따질꺼면 옵션표 놓고 비교해야죠.ㅋ

@제이스뤼 트림은 모르겠는데

5천안으로 끊었다고하던데

차는거의풀옵같더라구요.

티비도있고.. 엠비언트있고

@ate! 저 루프 없는것도 5천 넘어요

몇달전에 타 봐서...알고 있습니다. 

장애인 면세 이런거 들어 갔으면 가능할가격이긴 합니다. 

@ate! 현기 놈들이 저렇게 꾸미고 오천에 팔리가없는데

@ate! 

취등록 하면 7천 가까이 하겠는데요

@Jhdsy 

벤비아 르쌍쉐 다 마찬가지죠

다 같은놈들인데 현시가 그나마 좀 싸긴합니다.

@ate! 직원 할인 30프로 가까이 받은건가요? 온라인 견적만 내봐도 일반 소비자 기준 그 가격이 말이 안되는데...

리무진다음 가장높은트림 이고 5천이네요!

탔을때 저사진상이랑 큰차이없었는데

인스퍼레이션에 옵션다넣은거같네요ㅎㅎ

@ate! 본문에 사진을 풀옵션으로 올려놓으시고는

@핑크보물지도 

네 풀옵이라길래 그런줄알았네요..

리무진트림이 따로있었네요.

그래도 거의 저사진과 큰차이없었는데..

천장무드등, 높이 차이라고하네요;;

그차이가 2000이라니..

미국도 아니고 국내 안전테스트 측면충돌결과점수보면

미국에서 poor받은 카니발보다 스타리아가 더 안좋습니다.

스타리아가 측면충돌테스트점수 역대 최저점수라는 이야기도 있더군요

@익팔명삼 애초에 짐차 프레임이라서 문짝도 얇을테고 저 유리창은 진짜 사고나면 무슨일이 벌어질지 모르겠는데 뭐가 패밀리카라는건지 개인적으로 이해가 안됩니다. 

@el_desayuno 스타리아 측면테스트결과보니까

에어백이 유리창을 전부 커버 못하는걸로 나오더군요

그래서 특히 신장이 작은 아이들이 타면 머리쪽보호가 부실하다고 봤습니다

그 차이가 크게 다치냐 사망하냐로 갈리겠죠

@날아라s 운입니다

@대단한뽐뻐 스타리아가 다른차랑 다른점이 에어백이 유리창을 전부커버하지 못해서 특히 신장이 작은 아이들의경우 머리쪽 보호가 부실하다고 봤습니다.

그 지붕차이로 몇천이 오락가락합니다

카니발은 2200정도 차이나네요

카니발보다 승차감 안좋은 suv는 모하비말고 없지 않나 싶네요

카니발 승차감이 스타리아보다 못하다고 들었는데

그게 아닌가 봅니다.

@528i고고 회사차가 카니발 리무진 가솔린 모델인데 승차감 상당히 좋습니다. 넓은 실내 공간까지 감안하면 2열 시트 기준으로 승용차 보다 낫다고 할 수 있을거 같아요.

@jjuune 승용차보다 낫다는건 좀..

@익팔명삼 suv보단 좋아요 롤링도 덜하고 당연히 승용보단 못하구요

@반박시니말이맞아 제가 승용대비 낫다고 표현한거는 넓은 공간, 착좌감 등 전반적인 걸 감안해서 그렇게 적었었어요. 2열 컴포트 시트는 보통의 승용차 보다는 훨씬 편하긴 하거든요.. 주행감만 놓고 봐도 승용차 보다는 못하긴 하지만 꽤 우수해서 놀랐었거든요.