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자동차포럼 입니다.

쏘나타 디엣지 2.0가솔린자연흡기타다가 2.5가솔린터보 타니 체감가속력 엄청나네요.16

악마22
등록일 2024-09-20 11:27
조회수 895

2.0가솔린 쏘나타 디엣지타다가

2.5가솔린터보 더뉴쏘렌토 가속력이 어마어마하게 좋네요.

풀악셀말고 초반토크가 어마어마하게 차이가 큽니다.

제로백시간은 2초면 크게 차이안난다고 생각할수 있는데..

1500~3000rpm에서 뽐어져 나오는 토크감이 어마어마하게 좋더라구요.

쏘나타랑 쏘렌토랑 전장은 쏘나타가 크고

폭이나 차고나 무게는 소렌토가 무겁습니다.

근데도 가속력이 어마어마하게 좋네요..

2.5터보라 연비는 기대안하고 타는차지만

밟는대로 나가서 정말 운전이 재밌네요.

2.0자연흡기는 밟아도 소리만 크고 안나갔는데

2.5터보는 2000rpm만 넘어도 나가는느낌이 제대로 이네요.

쏘렌토는 언덕이나 추월할때도 그냥 평지처럼 나가는느낌이에요.

출력은 2배차이는 아닌데

체감출력이 크네요.. 제로백시간보다

30~60 60~90 가속할때 체감이 큰듯 싶어요.

쏘렌토가 전륜구동이라 304마력>281마력 다운그레이드 됫는데도

출력은 좋네요. 밟는대로 나가서요.

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프로메타우서

2.0가솔린이 심징병이죠. 너므 느림

11:35:16

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악마22

맞아요.일상가속력에서는 1.6아반떼보다도

답답한느낌이네요

11:48:29

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0 쫗나빠르게가즈아

이제 3.5터보를 타보세요

11:51:02

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악마22

GV80 3.5터보 얼마나 빠를지 ㄷㅇ

11:58:46

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0 버니나그레이530e

제로백 2초는 엄청난 차이죠.. 9->7->5

11:51:53

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악마22

2초차이면 어마어마한 차이네요

11:58:35

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0 ㅋㅇㅇㅋ

3.0자연흡기만 타보셔도 차이가 또 날겁니다.

12:08:19

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0 Sajimayo

2.5터보가 3.0자연흡기 싸다구 때립니다

15:18:34 * 점아이콘

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은밀한모략가

2.0 na는 이제 버려야 할 것 같음

1.6 터보라는 대안도 있으니

12:09:23

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0 나중에는외제차

이제는 굳이 2.0을?? 1.6T 가 있는데 이런느낌이죠

12:15:20

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신신신신신신신

그 2초차이가.. 100km 도달했을땐 거리차이가..

12:18:56

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BRKRK

디엣지 2.0은 노말모드에서도 세팅이 그런건지 엄청나게 답답합니다. 운전하면서 악셀밟기가 힘들다고 느끼긴 첨이었네요. 자연흡기에 출력이 문제라기엔 전에 NF같은거 타보면 이런답답함은 전혀 없거든요

정숙성은 수준급 이긴합니다.

12:20:57

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악마22

디엣지 2.0은 너무 답답하더라구요.

뉴라이즈보다도..

12:30:38 * 점아이콘

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0 zukumi

1,6T 는 너무 저배기량이고 200마력 후반대가 가장 운전하기에 재밌고 좋습니다

12:34:28 * 점아이콘

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0 옴니비아

뉴라이즈 자흡 2.0 오너입니다.

진짜 안나가긴 합니다...

13:25:56 * 점아이콘

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